tailieunhanh - Đề xuất biện pháp không gian xanh nhằm bảo vệ không gian ven đường dưới tác động tiêu cực của khí thải giao thông

Bài báo phân tích mô hình vật lý sự phân tán khí thải khi xuất hiện các dải không gian xanh với nhiều mô hình thiết kế khác nhau nằm dọc trên các tuyến đường giao thông. Đặc điểm thiết kế của dải cảnh quan được đề xuất nhằm giảm các tác động tiêu cực của sự phân tán khí thải phương tiện giao thông và đặc biệt làm giảm tiếng ồn. Đề xuất các khuyến nghị về việc quy hoạch cấu trúc dải không gian xanh nhằm đảm bảo tối ưu hóa và sự an toàn trên khu vực khu dân cư sinh sống. | KỶ YẾU HOẠT ĐỘNG KHOA HỌC amp GIÁO DỤC TRƯỜNG ĐH KIẾN TRÚC ĐÀ NẴNG 10 2021 ĐỀ XUẤT BIỆN PHÁP KHÔNG GIAN XANH NHẰM BẢO VỆ KHÔNG GIAN VEN ĐƯỜNG DƯỚI TÁC ĐỘNG TIÊU CỰC CỦA KHÍ THẢI GIAO THÔNG TS. Nguyễn Phương Ngọc Tóm tắt Bài báo phân tích mô hình vật lý sự phân tán khí thải khi xuất hiện các dải không gian xanh với nhiều mô hình thiết kế khác nhau nằm dọc trên các tuyến đường giao thông. Đặc điểm thiết kế của dải cảnh quan được đề xuất nhằm giảm các tác động tiêu cực của sự phân tán khí thải phương tiện giao thông và đặc biệt làm giảm tiếng ồn. Đề xuất các khuyến nghị về việc quy hoạch cấu trúc dải không gian xanh nhằm đảm bảo tối ưu hóa và sự an toàn trên khu vực khu dân cư sinh sống. 1. Mở đầu hình bảo vệ điển hình chi tiết nghiên cứu Việc hình thành các dải không gian trong đó là sự phân tích cấu trúc không gian xanh nằm trong khu vực ven đường giao xanh bảo vệ theo hình dạng dải tuyển tính thông nơi đặc biệt chịu các tác động tiêu với khu vực cây xanh dưới dạng trồng thằng cực từ hoạt động giao thông vận tải có sự và cong liên tục. liên hệ chặt chẽ với giải pháp quy hoạch Việc giảm thiểu mức độ ô nhiễm chung của toàn thành phố trong công tác tái không khí bằng biện pháp phủ dải không thiết thiết kế và phục hồi cảnh quan đô thị. gian xanh dọc tuyến đường cao tốc sẽ đạt Trên các đường giao thông chính trong đô hiệu quả do có sự hấp thụ các thành phần thị không gian xanh là phương tiện duy riêng lẻ của khí thải của phương tiện giao nhất để đạt được sự hài hòa giữa cảnh quan thông vận tải qua tán lá cùng với đó là sự cứng là sự phủ kín và liên tục của các tòa phân tán khí thải vào bầu khí quyển do đặc nhà và lớp phủ thực vật bằng cách xóa mờ tính khí động học của nó. Do đó chiều cao ranh giới giữa kiến trúc và thiên nhiên và hình dạng và mật độ của tán cây và bụi cây trả lại cho chúng sự mềm mại nhằm cải bước trồng theo hàng và kích thước khoảng thiện tính thẩm mỹ và tăng sức hấp dẫn cho cách hàng phải tương ứng với cấu trúc tối cảnh quan đô thị. ưu hình thành dải

TỪ KHÓA LIÊN QUAN