tailieunhanh - Xây dựng mô hình dự báo lượng hàng container thông qua cảng Cát Lái, Việt Nam

Mục tiêu của nghiên cứu này nhằm lựa chọn ra được mô hình dự báo tốt nhất cho lượng hàng container thông qua cảng Cát Lái trong ngắn hạn (theo tháng). Nghiên cứu sẽ hệ thống lại các phương pháp và mô hình dự báo định lượng được sử dụng trong dự báo ngắn hạn. Để hiểu rõ hơn mời các bạn cùng tham khảo nội dung chi tiết của bài viết này. | XÂY DỰNG MÔ HÌNH DỰ BÁO LƯỢNG HÀNG CONTAINER THÔNG QUA CẢNG CÁT LÁI VIỆT NAM FORECASTING MODELS FOR THE CONTAINER CARGO THROUGHPUT AT CAT LAI PORT OF VIETNAM . Phạm Thị Thu Hằng Trường Đại học Hàng hải Việt Nam Tóm tắt Mục tiêu của nghiên cứu này nhằm lựa chọn ra được mô hình dự báo tốt nhất cho lượng hàng container thông qua cảng Cát Lái trong ngắn hạn theo tháng . Nghiên cứu sẽ hệ thống lại các phương pháp và mô hình dự báo định lượng được sử dụng trong dự báo ngắn hạn. Sau đó sẽ tiến hành thu thập số liệu về lượng hàng container thông qua cảng Cát Lái theo tháng từ năm 2005 đến năm 2015 theo đơn vị TEU 132 quan sát . Trên cơ sở số liệu thu thập tiến hành phân tích số liệu và chỉ ra số liệu có dạng xu thế và mùa vụ. Từ đó đưa ra các mô hình dự báo có thể áp dụng thô điều chỉnh xu thế và mùa vụ san mũ Winter và phương pháp phân tích. Hơn thế nữa lượng hàng qua cảng có thể biến đổi sai phân bậc 1 để trở thành dữ liệu dừng với các mô hình dự báo có thể sử dụng thô giản đơn trung bình giản đơn trung bình di động san mũ giản đơn và mô hình ARIMA. Dựa vào chỉ tiêu đo độ chính xác của dự báo RMSE nghiên cứu đã chọn ra được mô hình dự báo tốt nhất có sai số nhỏ nhất đó là mô hình san mũ Holts. Với mô hình lựa chọn sẽ đưa ra được kết quả dự báo lượng hàng container thông qua cảng Cát Lái trong 12 tháng năm 2016 nhận thấy kết quả dự báo so với thực tế có MAPE nhỏ hơn 5 như vậy mô hình dự báo lựa chọn là phù hợp. Từ khóa Mô hình dự báo hàng container thông qua cảng cảngCát Lái Abstract The purpose of this research is to choose the best forecasting model for container cargo throughput at Cat Lai port in the short term in months . The study will systematize methods and quantitative forecasting models used in the short-term forecast. After that this study will proceed to collect data on container cargo throughtput at Cat Lai port monthly from 2005 to 2015 in TEU units 132 observation . Based on data collected it will analyze and show the seasonality and the trend of .