tailieunhanh - Sổ tay hàng hải - Mớn nước của tàu

Tài liệu tham khảo sổ tay hàng hải chuyên đề Mớn nước của tàu Mớn nước của tàu tại thời điểm tàu nổi hoàn toàn Tại thời điểm tàu nổi hoàn toàn lực nổi và mômen lực nổi đối với xe trượt mũi bằng trọng lực của tàu và mômen trọng lực đối với tâm xe trượt mũi. Dựa vào đường cong phù trợ nổi hoàn toàn để xác định mớn nước mũi và lái tại thới điểm tàu nổi hoàn toàn. Tl mớn nước lái (tính tại sướn 18) tại thời điểm tàu nổi hoàn toàn là: 4,83(m) Tm. | 32 MỚN NƯỚC CỦA TÀU Mởn nước và thước đo mớn nước Mởn nước mũi mớn nước lái mốn nước giữa Nhiều tính năng hàng hải của tàu có liên quan đến mớn nước draft . Một con tàu có các số đo mớn nước như sau xem hình . 1. Mớn nước mũi df draft forward Là chiều cao mớn nước trôn đường vuông góc mũi Perpendicular Forward-FP của tàu đo từ đường nước WL đến đường cơ bản base line keel line . 2. Mổn nước lái dft draft afterward Là chiều cao mớn nước đo ưên đường vuông góc lái Perpendicular Afterward-AP từ đường nước WL đến đường cơ bản. 3. Mớn nước giữa do draft midships Là chiều cao mớn nước đo trên đường thẳng đứng tại điểm giữa hai đường thẳng đứng mũi và lái từ đường nước WL đến đường cơ bản. Đường thẳng đứng lái và đường thẳng đứng mũi là hai đường thẳng giả định không nhìn thấy được trùng với mép trước trụ đứng mũi và mép sau trụ đứng lái. Trong khai thác tàu có thể nghiêng dọc nghiêng ngang hoặc có thể bị võng hoặc vồng làm cho mớn nước hai bên mạn không giông nhau. Hỉệu mớn nước Hiệu mớn nước Trim ký hiệu t là hiệu số giữa mớn nước mũi và mớn nước lái của tàu còn gọi là chênh lệch mổn nưổc. Nếu mơn nước lái lớn hơn mớn nước mũi t mang dấu - và gọi là tàu chúi lái Trim by stern ngược lại mớn nước mũi lớn hơn mơn nước lái thì t mang dấu và gọi là tàu chúi mũi Trim by head . Mớn nước mũi và lái bằng nhau thì gọi là cân bằng dọc Even keel . Thước đo mởn nước sô TAY HÀNG HẨI 262 Các tàu chạy biển xa đều có thước đo mớn nước draft scales trước mũi sau lái và giữa ở cả hai bên mạn tàu. Nói chung thước đo mớn nước đều lấy đơn vị theo hệ mét tuy nhiên cũng có một sô quốc gia còn dùng hệ feet . Hình là thước đo mớn nước theo hệ mét dùng chữ số A rập chiều cao chữ số 10cm khoảng cách giữa hai chữ số 10cm. Có một số tàu giữa hai chữ số cm món nước được chia theo đơn vị nhỏ hơn. Các con số biểu thị số đo của mớn nước tại mép chân của con sô đó. Hình là thước đo mớn nước theo hệ feet dùng chữ số La Mã chiều cao của chữ sô 6 inch khoảng cấch

• Cơ khí - Chế tạo máy
• tài liệu tàu biển
• Mớn nước
• thước đo mớn nước
• sổ tay hàng hải
• vận chuyển trên biển
• phương thức vận tải
• Đề thực hành điều khiển tàu biển TH45
• Điều khiển tàu biển
• Đề thi thực hành điều khiển tàu biển
• Bài tập điều khiển tàu biển
• Cơ khí hàng hải
• Kỹ thuật điều khiển tàu biển
• Đề thực hành điều khiển tàu biển TH46
• Đề thực hành điều khiển tàu biển TH47
• Đề thực hành điều khiển tàu biển TH48
• Đề thực hành điều khiển tàu biển TH49
• Đề lý thuyết điều khiển tàu biển LT50
• Đề thi lý thuyết điều khiển tàu biển
• Đề lý thuyết điều khiển tàu biển LT1
• Đề lý thuyết điều khiển tàu biển LT2
• Đề lý thuyết điều khiển tàu biển LT3
• Đề lý thuyết điều khiển tàu biển LT4
• Đề lý thuyết điều khiển tàu biển LT5
• Đề lý thuyết điều khiển tàu biển LT6
• Đề lý thuyết điều khiển tàu biển LT7
• Đề lý thuyết điều khiển tàu biển LT8
• Đề lý thuyết điều khiển tàu biển LT9
• Đề lý thuyết điều khiển tàu biển LT10
• Đề lý thuyết điều khiển tàu biển LT11
• Đề lý thuyết điều khiển tàu biển LT12
• Đề lý thuyết điều khiển tàu biển LT13
• Đề lý thuyết điều khiển tàu biển LT14
• Đề lý thuyết điều khiển tàu biển LT15
• Đề lý thuyết điều khiển tàu biển LT16
• Đề lý thuyết điều khiển tàu biển LT17
• Đề lý thuyết điều khiển tàu biển LT18
• Đề lý thuyết điều khiển tàu biển LT19