tailieunhanh - Nghiên cứu áp dụng giải pháp sử dụng cấu kiện bê tông cốt sợi cho tuyến đê biển Nam Đình Vũ kết hợp làm đường nội bộ

Trong bài viết này, tác giả nghiên cứu áp dụng giải pháp sử dụng cấu kiện bê tông cốt sợi đúc sẵn của Công ty Cổ phần khoa học công nghệ Việt Nam (Busadco) cho tuyến đê biển Nam Đình Vũ kết hợp làm đường nội bộ. Từ việc so sánh với giải pháp truyền thống trong bước thiết kế cơ sở của dự án, có thể thấy giải pháp đề xuất mang lại hiệu quả cao về mặt kinh tế và kỹ thuật. | NGHIÊN CỨU KHOA HỌC nNgày nhận bài 28 4 2021 nNgày sửa bài 21 5 2021 nNgày chấp nhận đăng 10 6 2021 Nghiên cứu áp dụng giải pháp sử dụng cấu kiện bê tông cốt sợi cho tuyến đê biển Nam Đình Vũ kết hợp làm đường nội bộ Research application solution of using precast fiber reinforced concrete blocks for nam dinh vu sea dike combined to use internal road gt TS ĐỖ THẮNG1 KS LƯỜNG THỊ PHƯƠNG2 1. Giới thiệu 1 Trường Đại học Thủy Lợi Khu vực nghiên cứu xây dựng tuyến đê biển Nam Đình Vũ có 2 Viện kỹ thuật công trình Trường Đại học Thủy lợi chiều dài khoảng 15km thuộc địa phận phường Đông Hải 2 amp phường Tràng Cát quận Hải An thành phố Hải Phòng. Chức năng của tuyến đê biển Nam Đình Vũ kết hợp làm đường nội bộ khu kinh TÓM TẮT tế Đình Vũ - Cát Hải Tuyến đê biển Nam Đình Vũ sẽ là đê lấn biển Bán đảo Đình Vũ là khu vực kinh tế công nghiệp an ninh trọng yếu lớn nhất cả nước - công trình mang tính lịch sử. Mục tiêu của dự án nhằm xây dựng tuyến đê biển bảo vệ toàn bộ bờ phía Nam của bán của thành phố Hải Phòng tuy nhiên khu vực này chịu ảnh hưởng trực đảo Đình Vũ. Đồng thời với vị thế đắc địa bán đảo Đình Vũ là khu tiếp của thiên tai sóng to gió lớn tại Vịnh Bắc bộ. Trong bài báo này vực kinh tế công nghiệp an ninh trọng yếu của thành phố Hải tác giả nghiên cứu áp dụng giải pháp sử dụng cấu kiện bê tông cốt Phòng. Vì vậy tuyến đê biển Nam Đình Vũ đóng vai trò quan trọng trong việc phát triển kinh tế trong và ngoài khu vực. sợi đúc sẵn của Công ty Cổ phần khoa học công nghệ Việt Nam Vị trí tuyến đê được thể hiện trên hình 1 trong đó phía Bắc giáp Busadco cho tuyến đê biển Nam Đình Vũ kết hợp làm đường nội bộ. Khu công nghiệp Đình Vũ phía Nam giáp biển và sông Cấm phía Đông giáp sông Bạch Đằng và cửa Nam Triệu phía Tây giáp các Khu Từ việc so sánh với giải pháp truyền thống trong bước thiết kế cơ công nghiệp Nam Đình Vũ khu 1 2 . Khu vực này có địa hình là bãi sở của dự án có thể thấy giải pháp đề xuất mang lại hiệu quả cao bồi thuộc cửa Nam Triệu cửa sông Cấm và Cửa sông Lạch .