tailieunhanh - Nghiên cứu thực nghiệm mô đun độ cứng của đất nền dưới tác dụng của tải trọng lặp

Bài viết trình bày kết quả thí nghiệm trong phòng xác định giá trị Mr của đất nền đường. Hai loại vật liệu đất nền đường của 2 dự án xây dựng kết cấu áo đường mềm tại Việt Nam được sử dụng để nghiên cứu. Thí nghiệm được thực hiện bằng máy nén 3 trục. Quy trình thí nghiệm tuân theo tiêu chuẩn AASHTO T 307-99. | Transport and Communications Science Journal Vol 72 Issue 3 04 2021 384-394 Transport and Communications Science Journal EXPERIMENTAL INVESTIGATION ON THE STIFFNESS OF SUBGRADE SOIL UNDER CYCLIC LOADING Bui Van Phu Nguyen Quang Tuan University of Transport and Communications No 3 Cau Giay Street Hanoi Vietnam ARTICLE INFO TYPE Research Article Received 27 01 2021 Revised 26 03 2021 Accepted 02 04 2021 Published online 15 04 2021 https Corresponding author Email buiphugt@ Abstract. The resilient modulus Mr of subgrade soil is used to describe stress-strain relationship of subgrade soil under cyclic load. This paper presents the results of the Mr test of subgrade soils in the laboratory. There were two types of subgrade soil of two different flexible pavement construction projects in Vietnam used for this research. The tests were conducted using Cyclic Triaxial Testing System. The experimental procedure is in accordance with AASHTO T307-99. The test results show that the stress state confining pressure and deviator stresses is the significant factor on the resilient modulus of subgrade soil. Mr increases with the increase of confining pressure and decreases with the increase of deviator stress. Also the subgrade soil type of coarse-grained soil or fine-grained soil affects the relationship between Mr and stress state. From the test results the Viscoroute a multi-layer system calculating software was employed to simulate and calculate to determine the suitable Mr value for the design of asphalt pavement structures. Keywords Resilient modulus Mr subgrade soil Viscoroute cyclic load. 2021 University of Transport and Communications 384 Tạp chí Khoa học Giao thông vận tải Tập 72 Số 3 04 2021 384-394 Tạp chí Khoa học Giao thông vận tải NGHIÊN CỨU THỰC NGHIỆM MÔ ĐUN ĐỘ CỨNG CỦA ĐẤT NỀN DƯỚI TÁC DỤNG CỦA TẢI TRỌNG LẶP Bùi Văn Phú Nguyễn Quang Tuấn Trường Đại học Giao thông vận tải Số 3 Cầu Giấy Hà Nội Việt Nam THÔNG TIN BÀI .