tailieunhanh - Nghiên cứu ảnh hưởng tải trọng động đến ổn định của đường lò chuẩn bị nằm trong khu vực lò chợ hoạt động

Bài viết với sự trợ giúp của phần mềm Flac3D, đã tiến hành mô phỏng hai phân tầng khai thác liền kề với kích thước trụ bảo vệ tự nhiên để lại là 5m. Từ kết quả mô phỏng,tiến hành phân tích ảnh hưởng gương lò chợ khai thác phía trên ảnh hưởng đến quy luật ứng suất biến dạng khu vực nền lò chợ phía dưới; phân tích ảnh hưởng quá trình khai đào đường lò và quá trình khấu than của gương lò chợ phía dưới đến quy luật phân bố ứng suất, biến dạng khối đá xung quanh đường lò chuẩn bị. | Journal of Mining and Earth Sciences Vol. 62 Issue 1 2021 85 - 92 85 The effects of dynamic pressure on the stability of prepared drifts near the working surface areas Nhan Thi Pham 1 Nghia Viet Nguyen 2 1 Faculty of Civil engineering Hanoi University of Mining and Geology Vietnam 2 Faculty of Geomatics and Land Administration Hanoi University of Mining and Geology Vietnam ARTICLE INFO ABSTRACT Article history Due to the effects of dynamic pressure the stress distribution of rock mass Received 25th Oct. 2020 is very complex. The reason for this could be a risk of stability loss for an Accepted 23rd Jan. 2021 auxiliary tunnel system constructed within the study area. In this article Available online 28th Feb. 2021 by using Flac3D software the author simulated two adjacent working faces Keywords with the thickness of 5 m natural coal pillar. Three factors the upper Auxiliary tunnel working face excavation process auxiliary tunnel mining process and the Coal pillar location of lower working face affected by deformation stress Displacement distribution safety of lower floor area and surrounding rock mass of Pressure. tunnel. The research results show that during the excavation the mechanical behavior of the rock mass surrounding the auxiliary tunnel showed displacements volatility and phase characteristic. The displacement on the auxiliary tunnel boundary in both excavation and working face cases showed that the roof and the left side wall displacement was greater than the right side wall and the bottom. Therefore the distance between the auxiliary tunnel and the empty mining space needs to be computed to meet technical and economic requirements. Copyright 2021 Hanoi University of Mining and Geology. All rights reserved. _____________________ Corresponding author E-mail phamthinhan@ DOI 1 .10 86 Tạp chí Khoa học Kỹ thuật Mỏ - Địa chất Tập 62 Kỳ 1 2021 85 - 92 Nghiên cứu ảnh hưởng tải trọng động đến ổn định của đường lò chuẩn bị nằm .