tailieunhanh - Phân tích đặc trưng ngẫu nhiên của tần số dao động riêng của ô tô với nhiều tham số ngẫu nhiên

Bài viết tiến hành phân tích đặc trưng ngẫu nhiên tần số dao động của mô hình ô tô bằng cách tiếp cận phi thống kê thông qua phương trình dao động của mô hình ô tô có bốn bậc tự do được thiết lập bằng cách sử dụng phương trình Lagrange. | Transport and Communications Science Journal Vol 72 Issue 2 02 2021 226-237 Transport and Communications Science Journal VARIABLITITY IN FREQUENCIES OF VEHICLE VIBRATION ANLYSIS WITH MUILTIPLE RANDOM VARIABLES Nguyen Van Thuan1 Ta Duy Hien2 3 1 Nha Trang University No 2 Nguyen Dinh Chieu Street Khanh Hoa Vietnam 2 University of Transport and Communications No 3 Cau Giay Street Hanoi Vietnam 3 Research and Application Center for Technology in Civil Engineering University of Transport and Communications Hanoi Vietnam ARTICLE INFO TYPE Research Article Received 21 9 2020 Revised 6 2 2021 Accepted 8 2 2021 Published online 15 2 2021 https Corresponding author Email thuannv@ Tel 0393007896 Abstract. Vehicle dynamic analysis with random parameters has been a hot research topic for many years because of its important role in ride comport vehicle safety and overall vehicle performance. This study deal with the response variability in the natural frequency of vehicle by non-statistic approach. A four degree of freedom car vehicle model is used to study the vibration response of vehicles with uncertain parameters. The governing equations for the natural frequency of vehicle are derived from Lagrange equations. The randomness in mass density and stiffness of springs are assumed to be a Gaussian random variables. Mass matrix and stiffness matrix can be perturbed with respect to the mean of the system random variables. The variance of eigenvalue and mean of eigenvalue are obtained by zeroth-order and first-order of approximated perturbation equation. The stochastic analysis of vehicle vibration is performed in conjunction with Monte Carlo simulation MCS in order to show the legitimacy of the perturbation solutions. Numerical examples are given in detail. Some results obtained by the non-statistic approach and those from the Monte Carlo simulation approach show a good agreement. Keywords non-statistic approach vehicle vibration natural .

• Cơ khí - Chế tạo máy
• Phương pháp phi thống kê
• Dao động ô tô
• Mô phỏng Monte Carlo
• Tần số dao động riêng của ô tô
• Tần số dao động của mô hình ô tô
• Khu vực phi chính thức
• Thống kê tài khoản quốc gia
• Phương pháp luận
• Hệ thống tài khoản quốc gia
• Hệ thống chỉ tiêu thống kê
• Đo lường thống kê
• Tiểu khu vực Sahara Châu Phi
• Lược đồ chung của điều tra 1 2 3
• Phương pháp điều tra hỗn hợp
• Thống kê ứng dụng
• Ứng dụng thống kê trong kinh doanh
• Ứng dụng thống kê trong quản lý
• Kiểm định giả thuyết
• Phân tích phương sai
• Kiểm định phi tham số
• Thống kê sinh học
• Lâm sàng thống kê
• Bài giảng lâm sàng thống kê
• Phân tích các biến
• Các biến không thể hoán chuyển
• Kiểm định Wilcoxon
• Phương pháp phi tham số
• Thống kê doanh nghiệp
• Nguyên lý thống kê
• Nguyên lý thống kê kinh tế
• Thu thập dữ liệu
• Phương pháp chỉ số
• Thống kê kinh tế
• Điều tra chọn mẫu
• Phương pháp chọn mẫu
• Quá trình nghiên cứu mẫu
• Mẫu phi ngẫu nhiên
• Phương pháp thống kê
• Thống kê máy tính
• Bài giảng Thống kê máy tính
• Phân tích dữ liệu
• Phương pháp tham số hóa
• Phương pháp phi tham số hóa
• Ước lượng mật độ phân bố xác suất
• Bài giảng Nghiên cứu thống kê
• Nghiên cứu thống kê
• Phương pháp chọn mẫu ngẫu nhiên
• Phương pháp chọn mẫu phi ngẫu nhiên
• Tạp chí Khoa học
• Hiệu ứng phi điều hòa
• Dao động phi điều hòa
• Phương pháp thống kê mô men
• Màng mỏng kim loại
• Tinh thể lập phương
• Căn bản thống kê y học
• Căn bản thống kê y học Phần 2
• Tài liệu Y học
• Phân tích Poisson
• Phép biến đổi
• Thống kê kinh doanh
• Bài giảng Thống kê kinh doanh
• Phương pháp hồi qui tương quan
• Tương quan tuyến tính
• Tương quan phi tuyến
• Kiểm soát quá trình bằng thống kê
• Các công cụ phi thống kê
• Phương pháp 5S
• Phương pháp six Sigma
• Kỹ thuật của quản trị chất lượng
• Các công cụ của SPC
• hoàn thiện phân cấp quản lý
• quản lý nhà nước
• tổ chức phi chính phủ
• Phương pháp duy vật biện chứng
• chính phủ Việt Nam
• Chi phí xây dựng kênh tưới
• Lưu lượng thiết kế trạm bơm
• Xác định chi phí xây dựng kênh tưới
• Phương pháp hồi quy thực nghiệm
• Quy hoạch các hệ thống kênh tưới
• Lý thuyết xác suất
• Thống kê toán học
• Kiểm định tính độc lập
• Kiểm định nhiều vấn đề
• Phương pháp dầu Wnlcoxon
• Kỷ yếu hội nghị Quốc gia về Điện tử truyền thông
• Nâng cao tín hiệu tiếng nói
• Giảm nhiễu phi tuyến
• Thuật toán nâng cao tiếng nói
• Phương pháp lọc thống kê cảm quan
• Kỹ thuật thu thập thông tin định lượng
• Xác suất thống kê
• Toán ứng dụng
• Toán kinh tế
• Phương pháp xác suất
• Phương pháp phi xác suất
• tài liệu chi phí sản xuất
• luận văn chi phí sản xuất
• giá thành sản phẩm
• hạch toán chi phí
• quy trình sản xuất
• sản xuất kinh doanh
• Lý thuyết điều khiển tự động 2
• Điều khiển tự động
• Kỹ thuật điều khiển
• Điều khiển tự động phi tuyến tính
• Phương pháp tuyến tính hóa thống kê
• Phương pháp không gian pha
• Phương pháp chọn mẫu trong nghiên cứu khoa học
• Mẫu xác suất
• Mẫu phi xác suất
• phi tham số
• phân tích hồi quy
• dãy số thời gian
• toán dự báo
• phân tích tương quan
• Vật lý thống kê
• Thí nghiệm vật lý
• Xử lý số liệu thực nghiệm
• Phương pháp bình phương tối thiểu phi tuyến
• Hồi quy tuyến tính
• Vật lý học
• Nghiên cứu khoa học sinh viên
• Khoa sư phạm Đại học Cần Thơ
• Thống kê phi tham số
• Phương pháp nghiên cứu xã hội học
• Quản lý đề tài nghiên cứu khoa học
• thuế doanh nghiệp
• báo cáo tài chính
• phương pháp kế toán
• kế toán thống kê
• hoạch toán
• tổng chi phí năng lượng