tailieunhanh - Tính toán gia cường mái dốc nền đào bằng hệ neo mềm ứng suất trước chống sụt trượt - đá rơi cho tuyến đường hoàng văn thái nối dài đi Bà Nà thành phố Đà Nẵng

Bài viết giới thiệu công nghệ mới sử dụng hệ neo mềm ứng suất trước vào việc chống sụt trượt - đá rơi cho mái dốc nền đào mất ổn định trên tuyến đường du lịch Hoàng Văn Thái nối dài đi Bà Nà. | ISSN 1859-1531 - TẠP CHÍ KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG SỐ 11 96 .2015 QUYỂN 2 103 TÍNH TOÁN GIA CƯỜNG MÁI DỐC NỀN ĐÀO BẰNG HỆ NEO MỀM ỨNG SUẤT TRƯỚC CHỐNG SỤT TRƯỢT - ĐÁ RƠI CHO TUYẾN ĐƯỜNG HOÀNG VĂN THÁI NỐI DÀI ĐI BÀ NÀ THÀNH PHỐ ĐÀ NẴNG COMPUTING THE REINFORCEMENT OF CUT SLOPES USING PRESTRESSED FLEXIBLE ANCHORED SYSTEMS TO PREVENT LANDSLIDE - ROCK FALL IN THE EXTENDED HOANG VAN THAI ROAD TO BA NA HILLS DA NANG CITY Châu Trường Linh Phan Khắc Hải Trường Đại học Bách khoa Đại học Đà Nẵng chau-linh@ Tóm tắt - Bài báo giới thiệu công nghệ mới sử dụng hệ neo mềm Abstract - This paper introduces a new technique using prestressed ứng suất trước vào việc chống sụt trượt - đá rơi cho mái dốc nền flexible anchored systems to fight landslide - rock fall on the unstable cut đào mất ổn định trên tuyến đường du lịch Hoàng Văn Thái nối dài slopes in the extended tourist route of Hoang Van Thai road to Ba Na đi Bà Nà. Với hệ neo mềm các sợi cáp mềm được căng kéo Hills. With flexible anchored systems the soft cables are prestressed and trước chúng được nối vào các đầu neo của neo phân tán kéo linked to the anchor ends of tension compression force dispersion nén theo các phương dọc tim đường và phương của mái dốc tạo anchorages following the direction along the road centre and slope ra một mạng lưới neo - cáp khép kín với nhau. Tiến hành mô dimensions creating a closed anchorage - cable system. Conducting a phỏng trạng thái làm việc và kiểm nghiệm các điều kiện ổn định simulation of the operating state and testing the conditions for slope cho mái dốc với hệ neo mềm đề tài sử dụng phần mềm Flac2D stabilization the research has made use of Flac2D software to build a xây dựng chương trình tính toán dựa trên lý thuyết sai phân hữu computing programme based on the finite difference theory considering hạn xét đến sự giảm c - φ trên mặt trượt nguy hiểm. Đánh giá sự the reduction of c - φ in a risky sliding surface. This on one hand helps to phù hợp của hệ một mặt .

TÀI LIỆU LIÊN QUAN
crossorigin="anonymous">
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.