tailieunhanh - Nghiên cứu tính toán lực khí động tác động xe du lịch trong điều kiện gió ngang

Bài viết trình bày phương pháp tính toán các hệ số lực, mô-men khí động tác động lên vỏ xe du lịch trong trường hợp gió ngang có các góc nghiêng từ 0 độ đến 45 độ . | LIÊN NGÀNH CƠ KHÍ - ĐỘNG LỰC Nghiên cứu tính toán lực khí động tác động xe du lịch trong điều kiện gió ngang Study on computation of aerodynamic force acting on sedan in crosswind conditions Đỗ Tiến Quyết Email gvsd87@ Trường Đại học Sao Đỏ Ngày nhận bài 01 7 2020 Ngày nhận bài sửa sau phản biện 28 9 2020 Ngày chấp nhận đăng 30 9 2020 Tóm tắt Xe du lịch là phương tiện giao thông đường bộ được sử dụng rộng rãi ở Việt Nam. Khi xe chuyển động trong điều kiện gió ngang lực và mô - men khí động tác động lên vỏ xe du lịch tăng lên đáng kể. Lực bên và mô - men xoay thân xe có thể ảnh hưởng đến sự ổn định chuyển động của xe du lịch. Bài báo trình bày phương pháp tính toán các hệ số lực mô - men khí động tác động lên vỏ xe du lịch trong trường hợp gió ngang có các góc nghiêng từ 00 đến 450. Kết quả bài báo cho thấy giá trị hệ số lực bên hệ số mô - men xoay thân xe có giá trị lớn nhất tại góc nghiêng 250. Từ khoá Xe du lịch lực bên mô - men xoay thân xe gió ngang. Abstract The sedan is a widely used road vehicle in Vietnam. When the sedan moves in crosswind conditions the forces and aerodynamic torques act on the body of sedan increase significantly. The side force and yaw moment can affect sedan movement stability. The paper presents the method of calculating the force coefficients the torque coefficients of the sedan moves in crosswind conditions wind with different angles 00 to 450. The results of the article show that the value of the side force coefficient yaw moment coefficient has a maximum at an angle of 250. Keywords Sedan side force yaw moment crosswind. 1. GIỚI THIỆU nghiên cứu rất chuyên sâu về khí động và thường được tiến hành tại các trung tâm máy tính lớn. Mô Nghiên cứu khí động trên ô tô được nhiều nhà phỏng sử dụng 1 nguồn gió sẽ giảm được không khoa học quan tâm nghiên cứu. Tuy nhiên theo gian tính toán từ đó sẽ giảm thiểu thời gian tính nhiều kết quả nghiên cứu các kết cấu xe con hiện toán. Vì vậy trong bài báo này nhóm tác giả lựa nay việc giảm

• Cơ khí - Chế tạo máy
• Tính toán lực khí động
• Xe du lịch trong điều kiện gió ngang
• Tính toán lực khí động xe du lịch
• Vỏ xe du lịch
• Mô men khí động lên vỏ xe du lịch
• Nghiên cứu tính toán lực khí động
• Xe du lịch
• Điều kiện gió ổn định
• Lực khí động
• Mô men khí động
• Đặc tính khí động
• Lực cản khí động
• Đặc tính khí động của tàu
• Công cụ tính toán mô phỏng số
• Lực cản khí động của tàu hàng sông
• Tạp chí Khí tượng thủy văn
• Biến đổi khí hậu
• Phương pháp tính toán
• Tham số khí động lực học
• Bài toán lan truyền ô nhiễm không khí
• Luận văn Thạc sĩ
• Luận văn Thạc sĩ Kỹ thuật cơ khí động lực
• Kỹ thuật cơ khí động lực
• Hệ thống phanh khí nén trang bị ABS
• Xây dựng mô hình tính toán
• Thủy khí động lực
• Giáo trình Thủy khí động lực
• Khí động học
• Tài liệu thủy lực
• Phương pháp tính chọn bơm
• Tính toán hệ thống lạnh
• Tính toán lực khí động trên cánh
• Giáo trình cơ khí
• Cánh profil 4412
• Ứng dụng của cánh
• Tính toán cho profil 2d và cánh 3d
• Đặc trưng của khí động cánh
• Thủy khí động lực học
• Tính toán thủy lực đường ống
• Bơm ly tâm
• Cơ sở lý thuyết thứ nguyên
• Chuyển động một chiều của chất khí
• Lý thuyết ô tô
• Bài tập lý thuyết ô tô
• Tính toán động lực học
• Động lực học ô tô
• Tính toán thiết kế ô tô
• Cơ khí động lực
• Khí cụ điện
• Bài giảng Khí cụ điện
• Lực điện động
• Phương pháp tính toán lực điện động
• Lực điện động xoay chiều
• Độ bền điện động của thiết bị
• Tính toán hệ số khí động học
• Hệ số khí động học
• Khí động học trên xe ô tô tải
• Thiết kế khung vỏ xe tải
• Khí động lực học
• Bệ thử phanh kiểu con lăn
• ây dựng mô hình tính toán
• Hệ thống đóng cửa tự động
• Giải bài toán động lực học
• Hệ thống tay co thủy lực
• Tính toán thiết kế cơ khí
• Động lực học hệ nhiều vật
• Luận án Tiến sĩ
• Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật cơ khí
• Hệ động lực xe hybrid
• Hệ thống truyền lực
• Pin nhiên liệu
• Khí nén
• thủy lực
• điều khiển khí nén
• điều khiển thủy lực
• phân phối năng lượng
• tính toán truyền động
• Tua bin tăng áp khí xả
• Phần mềm Ansys Fluent
• Động lực học dòng khí xả
• Mô phỏng động lực học
• Dòng khí xả qua tua bin tăng áp
• Công nghệ cơ khí
• Mô hình động lực học
• Nhiệt động lực học
• Tính toán mô phỏng số
• Động học và động lực học
• Động cơ diesel
• Luận văn Thạc sĩ Kỹ thuật
• Mô hình tính toán động lực học Xehybrid
• Cấu hình truyền động song song
• Công nghệ hàng hải
• Mô phỏng hiện tượng ồn khí động
• Ồn khí động học
• Tính toán động lực học dòng chảy
• Phương pháp mô phỏng âm thanh
• Động lực học mô hình SLM
• Tạp chí Nghiên cứu khoa học
• Tiêu thụ nhiên liệu
• Khí động học vỏ xe khách
• Cơ khí giao thông
• cơ khí đông lực
• Tính toán nhóm Piston
• tính nghiệm bền piston
• thiết kế động cơ đốt trong
• tính toán động cơ đốt trong
• Mô hình CFD
• Nâng cao thu hồi khí/condensate
• Mỏ Hải Thạch
• Tỷ lệ thu hồi mỏ khí Condensate
• Động lực học chất lỏng tính toán
• gia công cơ khí
• cơ khí chế tạo máy
• cơ cấu phân phối khí
• tính bền trục khuỷu bánh đà
• Hệ số lực khí động
• Đa thức nội suy bậc 3
• Giá trị tính toán mô phỏng rời rạc
• Hệ số lực