tailieunhanh - Nghiên cứu xu hướng điện khí hóa giao thông ở Việt Nam và đánh giá kinh tế kỹ thuật trạm sạc xe điện hai bánh tích hợp điện mặt trời tại tòa nhà E.Town 2 - Tp. Hồ Chí Minh

Bài viết này nhằm mục đích nghiên cứu xu hướng điện khí hóa giao thông và tính khả thi của trạm sạc xe điện tích hợp điện mặt trời cho xe điện hai bánh tại Việt Nam đồng thời đề xuất các phương án trạm sạc xe điện sử dụng điện mặt trời tại tòa nhà văn phòng ( 2 - Tp. Hồ Chí Minh) và tiến hành đánh giá các chỉ tiêu kinh tế kỹ thuật cho các phương án. | P-ISSN 1859-3585 E-ISSN 2615-9619 SCIENCE - TECHNOLOGY NGHIÊN CỨU XU HƯỚNG ĐIỆN KHÍ HÓA GIAO THÔNG Ở VIỆT NAM VÀ ĐÁNH GIÁ KINH TẾ KỸ THUẬT TRẠM SẠC XE ĐIỆN HAI BÁNH TÍCH HỢP ĐIỆN MẶT TRỜI TẠI TÒA NHÀ 2 - TP. HỒ CHÍ MINH A REASEARCH ON THE TREND OF TRANSPORT ELECTRIFICATION IN VIETNAM A ND TECHNO-ECONOMIC ASSESSMENTS OF PV-INTEGRATED CHARGING STATIONS FOR ELECTRIC TWO-WHEELERS IN 2 BUILDING - HO CHI MINH CITY Nguyễn Ngọc Văn Nguyễn Hữu Đức TÓM TẮT Hiện nay điện khí hóa giao thông có thể được xem như là một giải pháp bền vững nhằm giảm sự phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch và bảo vệ môi trường. Tại Việt Nam các điều kiện về kinh tế xã hội cơ sở hạ tầng và thói quen của người sử dụng là các nguyên nhân chính dẫn đến sự phổ biến của xe gắn máy đặc biệt là tại các thành phố lớn. Số lượng lớn và mật độ cao các phương tiện giao thông cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch tạo áp lực lên cơ sở hạ tầng và là nguyên nhân chủ yếu gây ra ô nhiễm không khí tại các đô thị. Với giá thành phù hợp và chi phí vận hành thấp xe điện hai bánh xe đạp điện xe máy điện có thể được xem như là một giải pháp hứa hẹn nhằm thay thế cho xe máy chạy xăng. Để thúc đẩy sự chuyển dịch này cơ sở hạ tầng đi kèm như các thiết bị sạc cũng cần được nghiên cứu khảo sát và triển khai. Tuy nhiên điện khí hóa giao thông chỉ có lợi cho môi trường nếu như điện năng sử dụng để sạc phương tiện được lấy từ các nguồn năng lượng tái tạo thay vì từ nhiên liệu hóa thạch. Với tiềm năng điện mặt trời lớn vấn đề tích hợp điện mặt trời cho trạm sạc xe điện ở Việt Nam có tính khả thi cao. Bài báo này nhằm mục đích nghiên cứu xu hướng điện khí hóa giao thông và tính khả thi của trạm sạc xe điện tích hợp điện mặt trời cho xe điện hai bánh tại Việt Nam đồng thời đề xuất các phương án trạm sạc xe điện sử dụng điện mặt trời tại tòa nhà văn phòng 2 - Tp. Hồ Chí Minh và tiến hành đánh giá các chỉ tiêu kinh tế kỹ thuật cho các phương án. Từ khóa Xe điện hai bánh xe đạp điện xe máy điện trạm sạc điện mặt trời.

• Năng lượng
• Xe điện hai bánh
• Xe đạp điện
• Xe máy điện
• Điện mặt trời
• Trạm sạc xe điện
• Nguồn năng lượng tái tạo
• Thiết kế hệ thống điện
• Xe mô tô điện Café racer hai bánh
• Bảo vệ môi trường xanh
• Cảm biến hall
• Lý thuyết điện xe
• Luận văn Thạc sĩ Kỹ thuật Cơ điện tử
• hử nghiệm xe hai bánh tự cân bằng
• Kỹ thuật Cơ điện tử
• Bộ điều khiển PID
• Xây dựng bộ điều khiển PID
• Nguyên lý cân bằng
• Cơ khí mô tô điện hai bánh
• Pin nhiên liệu
• Hệ thống treo
• Thiết kế xe điện
• Xe café racer
• Luận án Tiến sĩ
• Luận án Tiến sĩ Kinh tế
• Hành vi người tiêu dùng
• Xe điện hai bán
• Nhận thức cá nhân
• Thị trường xe điện
• Người tiêu dùng
• Hệ thống hóa
• Thị trường E2W
• Bài giảng Năng lượng tái tạo
• Năng lượng tái tạo
• Các nguồn năng lượng tái tạo
• Tiềm năng năng lượng tái tạo
• Hiện trạng năng lượng tái tạo
• Sử dụng năng lượng tái tạo
• Ứng dụng năng lượng tái tạo
• Nguồn năng lượng mới
• Chất điện phân tán sử dụng
• Công nghệ sử dụng NLTT
• Phát điện phân tán từ NLTT
• Công văn nhà nước
• Công văn số 2823/VPCP CN
• Phát triển nguồn năng lượng tái tạo
• Trung tâm Phát triển Sáng tạo xanh
• Giá thành năng lượng tái tạo
• Năng lượng tái tạo ở Việt Nam
• Bài giảng Năng lượng tái tạo Việt Nam
• Tiềm năng nguồn năng lượng
• Năng lượng mặt trời
• Năng lượng gió
• Năng lượng nước
• Năng lượng thủy triều
• Pin mặt trời
• Tua bin gió
• Phát triển năng lượng tái tạo
• Nguồn năng lượng mới có tính tái tạo
• Phát triển nguồn năng lượng
• Năng lượng thủy điện
• Bài giảng Các nguồn năng lượng tái tạo
• Nguyên lý biến đổi năng lượng
• Ứng dụng năng lượng sạch
• Năng lựng gió
• Nhà máy thuỷ điện
• Hệ thống năng lượng tái tạo
• Kinh tế cục bộ địa phương
• Nguồn năng lượng sinh học
• Hệ thống năng lượng tái sinh
• Điện hạt nhân
• Công nghệ năng lượng tái tạo
• Năng lượng điện từ gió
• Năng lượng điện từ khí sinh học
• Phát điện ở Việt Nam
• Năng lượng điện
• Phần mềm LEAP
• năng lượng
• cách tạo năng lương mặt trời
• các nguồn năng lượng
• năng lượng hoàn nguyên
• Phát triển nguồn năng lượng Côn Đảo
• Phát triển nguồn điện hỗn hợp
• Năng lượng sạch
• Năng lượng điện mặt trời
• Nguồn năng lượng mặt trời
• Tế bào quang điện
• Tạp chí Khoa học
• Cộng hòa Liên bang Đức
• Trợ giá điện từ nguồn tái tạo
• Nhiệt lượng tái tạo
• Nhiên liệu sinh học
• nguồn nhân lực
• Sáng tạo kỹ thuật Trần Đại Nghĩa
• Giải pháp tiết kiệm năng lượng
• Tái sử dụng nguồn năng lượng dư thừa
• Làm đèn tiết kiệm năng lượng
• Bảo vệ môi trường
• Năng lượng mới
• Năng lượng sinh học
• Năng lượng tái tạo tại Việt Nam
• Ứng dụng biến tần 4D
• Luận văn Thạc sĩ Kỹ thuật Điều khiển
• Kỹ thuật Điều khiển
• Tự động hóa
• Luận án Tiến sỹ Kinh tế
• Quản lý công nghiệp
• Phát triển nguồn điện
• Nguồn điện Việt Nam
• Năng lượng hóa thạch
• Quản lý năng lượng mặt trời