tailieunhanh - Quy định khả năng đi biển của tàu biển trong vận chuyển hàng hóa bằng đường biển: Sự hài hòa hóa pháp luật hàng hải Việt Nam và pháp luật hàng hải quốc tế

Bài viết nhằm mục đích sáng tỏ sự hài hòa pháp luật trong quy định về khả năng đi biển của tàu biển, đặc biệt khi mục đích của quy định này nhằm phục vụ sự an toàn của con người và hàng hóa, an toàn hàng hải, phòng chống rủi ro trên biển, ý nghĩa căn bản nhất của nghĩa vụ đảm bảo khả năng đi biển của tàu biển. | TẠP CHÍ ISSN 1859-316X KHOA HỌC CÔNG NGHỆ HÀNG HẢI KHOA HỌC - CÔNG NGHỆ JOURNAL OF MARINE SCIENCE AND TECHNOLOGY QUY ĐỊNH KHẢ NĂNG ĐI BIỂN CỦA TÀU BIỂN TRONG VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA BẰNG ĐƯỜNG BIỂN SỰ HÀI HÒA HÓA PHÁP LUẬT HÀNG HẢI VIỆT NAM VÀ PHÁP LUẬT HÀNG HẢI QUỐC TẾ REGULATION ON THE SEAWORTHINESS IN CARRIAGE OF GOODS BY SEA LEGAL HARMONIZATION BETWEEN VIETNAMESE MARITIME LAW AND THE INTERNATIONAL MARITIME LAW NGUYỄN THÀNH LÊ NGUYỄN ĐÌNH THÚY HƯỜNG Khoa Hàng hải Trường Đại học Hàng hải Việt Nam Email liên hệ Tóm tắt from national standard to international standard. Khả năng đi biển của tàu biển là nghĩa vụ tiên quyết This article aims to clarify the harmonized phải đảm bảo thực hiện hàng đầu thuộc về người regulation relating to the seaworthiness especially vận chuyển theo Điều 150 Bộ luật hàng hải 2015. which is served for human safety totality of goods Các quy định về khả năng đi biển của tàu biển cũng maritime safety risk managements the fundamental được đề cập tới trong các văn bản pháp luật hàng objectives of seaworthiness duty. hải quốc tế quan trọng như Quy tắc Hague-Visby Keywords Seaworthiness legal harmonization quy tắc Rotterdam. Trải qua hơn 200 năm phát triển implied obligation of carrier absolute warranty. lịch sử ngành công nghiệp hàng hải thế giới hiện đại 1. Đặt vấn đề đã ghi nhận sự hình thành và phát triển của các học thuyết về khả năng đi biển của tàu biển. Trong bối Khả năng đi biển của tàu biển là một trong những cảnh đó pháp luật hàng hải Việt Nam pháp luật đề tài truyền thống và không thể bỏ qua khi nghiên hàng hải quốc tế đã có những quy định quan trọng cứu về vận chuyển hàng hóa bằng đường biển. Trên thế giới đã tồn tại từ ít nhất hơn 200 năm hệ thống liên quan đến khả năng đi biển của tàu biển nhưng các án lệ cùng lý thuyết phân