tailieunhanh - Thiết kế quy trình công nghệ sửa chữa thay thế kết cấu mũi tàu vỏ thép chương 15

Mũi tàu vỏ thép có kết cấu phức sửa chữa các chi tiết kết cấu mũi bị hư hỏng phải trải qua nhiều công đoạn khác nhau. Để đảm bảo các yêu cầu kinh tế và kĩ thuật đòi hỏi tất cả các công đoạn từ chuẩn bị nguyên vật liệu đến sơn hoàn chỉnh, đặc biệt là những người làm công tác thiết kế công nghệ sửa chữa phải hết sứac chu đáo và chính xác, có như vậy mới tăng năng suất lao động, tạo ra được những sản phẩm có chất lượng cao và giá thành. | CHƯƠNG 15 THẢO LUẬN KẾT QUẢ . KẾT LUẬN. Mũi tàu vỏ thép có kết cấu phức sửa chữa các chi tiết kết cấu mũi bị hư hỏng phải trải qua nhiều công đoạn khác nhau. Để đảm bảo các yêu cầu kinh tế và kĩ thuật đòi hỏi tất cả các công đoạn từ chuẩn bị nguyên vật liệu đến sơn hoàn chỉnh đặc biệt là những người làm công tác thiết kế công nghệ sửa chữa phải hết sứac chu đáo và chính xác có như vậy mới tăng năng suất lao động tạo ra được những sản phẩm có chất lượng cao và giá thành thấp thoả mãn nhu cầu khách hàng tăng y tín cho nhà máy sửa chữa tàu biển. Kết cấu mũi có thể được sửa chữa thay thế rời rạc tuy nhiên phương án này năng suất lao động không cao không tạo được tính phân công lao động hợp lí vì vậy ta áp dụng phương án sửa chữa kết hợp trên đây. . Ý KIẾN ĐỀ XUẤT. Trong quá trình sửa chữa thay thế kết cấu phần mũi nói riêng sửa chữa thay thế kết cấu tàu bị hư hỏng nói chung ngoài những cơ sở lí thuyết đã được học còn đòi hỏi người thiết kế ra quy trình sửa chữa phải có kinh nghiệm thực tế phù hợp với nhà máy sửa chữa tàu. Điều này trong quá trình học tập sinh viên vẫn chưa có được. Do đó em kính mong bộ môn có thể tạo điều kiện để có thể kết hợp thực tế trong quá trình giảng dạy môn công nghệ đóng và sửa chữa tàu như vậy thì mới tạo được sự tự tin về tay nghề đối với những kỹ sư tương lai đáp ứng được nhu cầu của xã hội. PHỤ LỤC TT Kí hiệu Tên gọi Quy cách SL s r d 1a TVT Tôn vỏ trái 18 1600 7500 1 1b TVT Tôn vỏ trái 18 1400 1910 1 1c TVT Tôn vỏ trái 15 2400 1015 1 1d TVT Tôn vỏ trái 15 2400 0 1 1e TVT Tôn vỏ trái 15 2330 1015 1 1f TVT Tôn vỏ trái 15 2030 0 1 1g TVT Tôn vỏ trái 15 800 1015 1 1h TV Tôn vỏ 18 1600 0 1 1i TV Tôn vỏ 18 1600 3700 1 2a TVP Tôn vỏ phải 18 1200 4700 1 2b TVP Tôn vỏ phải 18 1200 2200 1 2c TVP Tôn vỏ phải 15 2400 2820 1 2d TVP Tôn vỏ phải 15 2400 7500 1 2e TVP Tôn vỏ phải 15 2330 1910 1 2f TVP Tôn vỏ phải 15 2030 1015 1 2g TVP Tôn vỏ phải 15 800 0 1 3a SCĐ Sống chính đáy 16 1730 1015 1 3b SCĐ Sống chính đáy 16 1730 0 1 3c

• Cơ khí - Chế tạo máy
• công nghệ sửa chữa
• kết cấu mũi tàu vỏ thép
• ngành công nghiệp đóng sửa tàu thủy
• công nghiệp tàu thuỷ
• phương án sửa chữa
• mũi tàu vỏ thép
• Công nghệ sửa chữa máy công cụ
• Giáo trình Công nghệ sửa chữa máy
• Bảo trì sửa chữa máy
• Sửa chữa bộ truyền bánh răng
• Sủa chữa trục ổ
• Sửa chữa khớp nối
• cơ cấu phân phối khí
• Sửa chữa máy công cụ
• Kỹ thuật sửa chữa máy công cụ
• Tài liệu công nghệ sửa chữa máy
• Hướng dẫn tháo lắp máy
• Bào trì sửa chữa máy
• công nghệ thi công và sửa chữa
• bài tập công nghệ thi công và sửa chữa
• ôn thi công nghệ thi công và sửa chữa
• chuyên đề bài tập công nghệ thi công và sửa chữa
• bê tông cốt thép
• phân loại bê tông cốt thép
• Giáo trình nghề Công nghệ ô tô
• Công nghệ ô tô
• Sửa chữa ly hợp
• Sửa chữa hộp số cơ khí
• Bảo dưỡng hệ thống phanh
• Sửa chữa hộp số
• Sửa chữa các đăng
• Sửa chữa cầu chủ
• Ebook Kỹ thuật sửa chữa máy công cụ
• Sửa chữa các chi tiết máy
• Công nghệ sửa chữa máy
• sửa chữa vỏ tàu thủy
• kinh nghiệm sửa chữa vỏ tàu thủy
• kỹ thuật sửa chữa vỏ tàu thủy
• công nghệ sửa chữa vỏ tàu thủy
• phương pháp sửa chữa vỏ tàu thủy
• Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống truyền lực
• Giáo trình Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống truyền lực
• Bảo dưỡng sửa chữa hộp số chính
• Bảo dưỡng sửa chữa hộp số phân phối
• Bảo dưỡng sửa chữa cầu chủ động
• Bảo dưỡng và sửa chữa trang bị điện ô tô
• Giáo trình Bảo dưỡng sửa chữa trang bị điện ô tô
• Sửa chữa bảo dưỡng hệ thống đánh lửa
• Sửa chữa bảo dưỡng hệ thống chiếu sáng
• Sửa chữa bảo dưỡng hệ thống tín hiệu
• Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống truyền lực
• Giáo trình Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống truyền lực
• Hệ thống truyền lực
• Bảo dưỡng sửa chữa ly hợp
• Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống di chuyển
• Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống lái
• Hệ thống treo trên ô tô
• Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống treo
• Bảo dưỡng sửa chữa khung xe
• Bảo dưỡng sửa chữa thân vỏ xe
• Hệ thống lái ô tô
• Bảo dưỡng sửa chữa cơ cấu lái
• Bảo dưỡng sửa chữa dẫn động lái
• Bảo dưỡng sửa chữa cầu dẫn hướng
• Kiểm tra sửa chữa pan ô tô
• Giáo trình Kiểm tra sửa chữa pan ô tô
• Kiểm tra sửa chữa hệ thống khởi động động cơ
• Sửa chữa Pan hệ thống điều khiển động cơ xăng
• Sửa chữa Pan hệ thống điều khiển động cơ Diesel
• Công nghệ bảo dưỡng ô tô
• Sửa chữa ô tô
• Công nghệ sửa chữa ô tô
• Sửa chữa gầm ô tô
• Sửa chữa hệ thống điện ô tô
• Kỹ thuật sửa chữa máy tính
• Lắp ráp máy tính
• Giáo trình Sửa chữa bộ nguồn
• Sửa chữa bộ nguồn
• Sữa chữa nguồn AC
• Sữa chữa mạch công suất
• Mạch tạo xung ổn áp
• Kỹ thuật ô tô
• Quy trình công nghệ sửa chữa ô tô
• Cách tính cốt sửa chữa
• Tài liệu cơ khí
• chuẩn bị sửa chữa máy
• chuẩn bị chi tiết máy
• dụng cụ sửa chữa
• công nghệ tháo máy
• Giáo trình Kiểm tra và sửa chữa PAN ô tô
• Phân loại pan ô tô
• Sửa chữa PAN ô tô
• Sửa chữa PAN động cơ xăng
• Sửa chữa PAN động cơ diesel