tailieunhanh - Vai trò và lợi thế của tỉnh Trà Vinh trong phát triển cảng biển

Bài viết trình bày nhu cầu cảng biển lớn cho đồng bằng Sông Cửu Long và những nghiên cứu đã thực hiện; lợi thế của Trà Vinh trong phát triển cảng biển. Để nắm chi tiết hơn nội dung nghiên cứu, mời các bạn cùng tham khảo bài viết. | DOI Hội thảo Khoa học Khai thác tiềm năng phát triển kinh tế biển tỉnh Trà Vinh tạo động lực phát triển bền vững Đồng bằng sông Cửu Long VAI TRÒ VÀ LỢI THẾ CỦA TỈNH TRÀ VINH TRONG PHÁT TRIỂN CẢNG BIỂN THE ROLE AND ADVANTAGES OF TRA VINH PROVINCE IN SEAPORT DEVELOPMENT Ông Phạm Anh Tuấn1 Tóm tắt Vấn đề phát triển một cảng biển lớn làm đầu mối xuất nhập khẩu hàng hóa cho vùng Đồng bằng sông Cửu Long đã được đặt ra từ hàng chục năm nay. Đó không chỉ là chỉ đạo của Chính phủ mà còn là niềm mong mỏi của các địa phương thuộc vùng Tây Nam Bộ vốn có sản lượng sản xuất nông nghiệp và thủy hải sản xuất khẩu lớn nhất cả nước. Cho đến nay dự án cơ sở hạ tầng cảng biển luồng hàng hải lớn nhất vùng Đồng bằng sông Cửu Long là dự án cảng biển Trung tâm Điện lực Duyên Hải tiếp nhận tàu trọng tải DWT và luồng cho tàu biển trọng tải lớn vào sông Hậu cho tàu DWT đầy tải và DWT giảm tải trên địa bàn tỉnh Trà Vinh. Khu cảng biển Duyên Hải Trà Vinh đã được nghiên cứu hơn 15 năm là khu vực duy nhất ở Đồng bằng sông Cửu Long có đủ cơ sở hạ tầng hàng hải như đê chắn sóng bến cảng và luồng cho tàu trọng tải đến DWT Trong tham luận này chúng tôi tập trung giới thiệu về vai trò và lợi thế của Trà Vinh trong phát triển cảng biển. Từ khóa cảng biển phát triển cảng biển tỉnh Trà Vinh Abstract The issue of developing a large seaport as a hub of goods import and export for the Mekong Delta has been posed for decades. It is not only the direction of the Government but also the expectation of localities in the Southwest region which has the largest agricultural and aquacultural production for export in the nation. So far the largest project for seaport infrastructure and navigation channel in the Mekong Delta is the Duyen Hai Power Center seaport project which can accommodate vessels of 30 000 DWT and channel for large tonnage vessels of 10 000 DWT full load to enter Hau River and 20 000 DWT offloading in Tra Vinh Province. Duyen Hai seaport