tailieunhanh - Thiết kế quy trình công nghệ sửa chữa thay thế kết cấu mũi tàu vỏ thép chương 5

Các dạng phương án sửa chữa. Dựa vào mức độ hư hỏng của con tàu và khả năng sửa chữa của nhà máy mà người ta có các dạng phương án sửa chữa sau: + Sửa chữa rời rạc: tức là các chi tiết kết cấu bị hư hại ở những vị trí khác nhau của con tàu thì chúng ta tiến hành sửa chữa thay thế những phần bị hư hỏng của từng chi tiết một cách trực tiếp. + Sửa chữa khối: tức là các chi tiết kết cấu bị hư hỏng tập trung tại một vùng liên. | CHƯƠNG 5 CÁC CƠ SỞ ĐỂ LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN SỬA CHỮA . Các dạng phương án sửa chữa. Dựa vào mức độ hư hỏng của con tàu và khả năng sửa chữa của nhà máy mà người ta có các dạng phương án sửa chữa sau Sửa chữa rời rạc tức là các chi tiết kết cấu bị hư hại ở những vị trí khác nhau của con tàu thì chúng ta tiến hành sửa chữa thay thế những phần bị hư hỏng của từng chi tiết một cách trực tiếp. Sửa chữa khối tức là các chi tiết kết cấu bị hư hỏng tập trung tại một vùng liên tục của con tàu thì chúng ta tiến hành sửa chữa thay thế cụm chi tiết kết cấu đó cùng một lúc bằng cách ghép chúng lại với nhau thành phân đoạn hay tổng đoạn còn gọi là khối . Phương án này đòi hỏi nhà máy phải có các trang thiết bị nâng hạ vận chuyển có thể di chuyển được khối này từ vị trí này đến vị trí khác. Sửa chữa kết hợp tức là kết hợp hai phương án sửa chữa trên. Phần hư hỏng con tàu được sẽ được sửa chữa thay thế đối với các kết cấu gần nhau đều bị hỏng bằng cách đóng phân đoạn tổng đoạn thay thế cho phần hư hỏng đó đồng thời sửa chữa thay thế rời rạc cho các kết cấu khác bị hư hỏng không liên tục hoặc khó đóng phân đoạn tổng đoạn thay thế. chọn phương án. Căn cứ vào dạng hư hỏng của con tàu yêu cầu của chủ tàu mà ta lựa chọn một trong số các phương án sửa chữa trên. Phương án lựa chọn phải đảm bảo các yêu cầu kinh tế-kỹ thuật thoả mãn nhu cầu của khách hàng. . GIỚI THIỆU CHUNG VỀ QUY TRINH CONG NGHỆ SỬA CHỮA TAU VỎ THEP. . Tổ chức công nghệ sửa chữa. Trên cơ sở những dạng hư hỏng của tàu vỏ thép mà chúng ta có những công việc sửa chữa khác nhau. Các loại sửa chữa tuân theo qui phạm phân cấp gọi là sửa chữa định kỳ mục đích của công việc sửa chữa định kỳ là đảm bảo cấp của con tàu theo đúng cấp đã được công việc sửa chữa định kỳ này người ta phân ra - Sửa chữa nhỏ Sau mỗi chuyến đi biển về - Sửa chữa trung bình hàng năm - Sửa chữa lớn bốn năm một lận . Ngoài các công việc sửa chữa định kỳ trong các nhà máy sửa chữa tàu thường gặp một số công việc sửa chữa khác