tailieunhanh - Bài giảng Nguyên lý máy: Chương 12 - Nguyễn Tân Tiến

"Bài giảng Nguyên lý máy - Chương 12: Hệ thống bánh răng" với các nội dung đại cương hệ thống bánh răng; phân tích động học hệ thống bánh răng thường; phân tích động học hệ thống bánh răng vi sai. | Theory of Machine Gear Trains 12. HỆ THỐNG BÁNH RĂNG HCM City Univ. of Technology Mechanical Engineering Department Nguyen Tan Tien Theory of Machine Gear Trains 1. Đại cương Hệ thố thống bánh răng là hệ thố thống bao gồm nhiề nhiều bánh răng lần lượ lượt ăn khớ khớp nhau nhau tạo thà thành một chuỗ chuỗi I. Công dụng 1. Thự Thực hiệ hiện một tỉ số truyề truyền lớn 2. Truyề Truyền động giữ giữa hai trụ trục xa nhau 3. Thay đổi tỉ số truyề truyền 4. Thay đổi chiề chiều quay HCM City Univ. of Technology Mechanical Engineering Department Nguyen Tan Tien Theory of Machine Gear Trains 1. Đại cương Hệ thố thống bánh răng là hệ thố thống bao gồm nhiề nhiều bánh răng lần lượ lượt ăn khớ khớp nhau nhau tạo thà thành một chuỗ chuỗi I. Công dụng 5. Tổng hợp hay phân chia chuyể chuyển động quay HCM City Univ. of Technology Mechanical Engineering Department Nguyen Tan Tien Theory of Machine Gear Trains 1. Đại cương II. Phân loạ loại theo đặc tính động học - Hệ thố thống bánh răng thườ thường ng tâm quay của tất cả các bánh răng đều cố định z1 z3 z 3 z 2 z2 z4 - Hệ thố thống bánh răng vi sai sai cứ mỗi cặp bánh răng ăn khớ khớp nhau có ít nhấ nhất một bánh răng có tâm quay di động ω2 2 O2 C ωC ω1 OC O1 O1 OC 1 - Hệ thố thống bánh răng hỗn hợp hệ thố thống gồm hệ thố thống bánh răng thườ thường và vi sai HCM City Univ. of Technology Mechanical Engineering Department Nguyen Tan Tien Theory of Machine Gear Trains 2. Phân tích động học hệ thố thống bánh răng thườ thường - Tỉ số truyề truyền của một cặp bánh răng ω1 n1 r z i12 2 2 ω 2 n2 r1 z1 với quy ước dấu nếu hai bánh răng quay cùng chiề chiều ăn khớ khớp trong trong - nếu hai bánh răng quay ngượ ngược chiề chiều ăn khớ khớp ngoà ngoài ω1 ω1 ω2 ω3 ω 4 i15 z5 ω5 ω 2 ω3 ω4 ω5 z1 z4 i12 i23 i34 i45 z3 z z z z z 2 i15 2 3 4 5 z3 z1 z 2 z3 z 4 z2 z z z 1 3 2 3 5 z1 z 2 z3 HCM City Univ. of Technology Mechanical Engineering Department Nguyen Tan Tien Theory of Machine Gear Trains 2. Phân tích động .