tailieunhanh - Tối ưu chi phí quản lý sự toàn vẹn đường ống ngầm bằng nghiên cứu mô phỏng kết hợp thực nghiệm và kiểm định trên cơ sở rủi ro (RBI)

Để quản lý sự toàn vẹn đường ống ngầm, các công ty dầu khí thường định kỳ phóng thoi thông minh - giải pháp vốn rất tốn kém và rủi ro, đặc biệt nếu dùng thiết bị nhận thoi ngầm. Công ty Điều hành Dầu khí Biển Đông (BIENDONG POC) đã triển khai các nghiên cứu mô phỏng kết hợp thực nghiệm và kiểm định trên cơ sở rủi ro (RBI). | Tối ưu chi phí quản lý sự toàn vẹn đường ống ngầm bằng nghiên cứu mô phỏng kết hợp thực nghiệm và kiểm định trên cơ sở rủi ro RBI - PETROVIETNAM TẠP CHÍ DẦU KHÍ Số 2 - 2019 trang 69 - 74 ISSN-0866-854X TỐI ƯU CHI PHÍ QUẢN LÝ SỰ TOÀN VẸN ĐƯỜNG ỐNG NGẦM BẰNG NGHIÊN CỨU MÔ PHỎNG KẾT HỢP THỰC NGHIỆM VÀ KIỂM ĐỊNH TRÊN CƠ SỞ RỦI RO RBI Trần Công Nhật1 Ngô Hữu Hải1 Đặng Anh Tuấn1 Nguyễn Thị Lê Hiền2 Lê Xuân Vinh3 1 Công ty Điều hành Dầu khí Biển Đông 2 Viện Dầu khí Việt Nam 3 Bureau Veritas Việt Nam Email nhattc@ Tóm tắt Để quản lý sự toàn vẹn đường ống ngầm các công ty dầu khí thường định kỳ phóng thoi thông minh - giải pháp vốn rất tốn kém và rủi ro đặc biệt nếu dùng thiết bị nhận thoi ngầm. Công ty Điều hành Dầu khí Biển Đông BIENDONG POC đã triển khai các nghiên cứu mô phỏng kết hợp thực nghiệm và kiểm định trên cơ sở rủi ro RBI . Giải pháp này đã giúp BIENDONG POC quản lý tốt hơn rủi ro vận hành và ứng cứu khẩn cấp đường ống qua đó xác định thời gian yêu cầu phóng thoi thông minh là 10 năm sau khi bắt đầu vận hành thay vì định kỳ 5 năm như trước đây giúp giảm thiểu rủi ro và tiết kiệm đáng kể thời gian và chi phí vận hành. Từ khóa Đánh giá ăn mòn kiểm tra đường ống trên cơ sở rủi ro RBI mô phỏng đường ống phóng thoi thông minh tối ưu chi phí. 1. Giới thiệu hỏng mất kim loại nếu có đồng thời làm sạch các bụi bẩn tạp chất cặn và sản phẩm ăn mòn bám trên bề Các đường ống ngầm thường được đặt dưới đáy biển mặt bên trong đường ống. Tuy nhiên chi phí phóng thoi có nguy cơ ăn mòn cao do tiếp xúc với môi trường nước rất lớn và tiềm ẩn các rủi ro nếu xảy ra sự cố đặc biệt đối biển bên ngoài đường ống và CO2 H2S acid hoặc oxy với các đường ống sử dụng thiết bị nhận thoi ngầm. hòa tan. bên trong đường ống . Trong thực tế và theo các quy chuẩn trong nước tần Để bảo vệ chống ăn mòn bên ngoài .