tailieunhanh - Phân tích và thiết kế kết cấu một mẫu tàu câu vỏ gỗ, chương 10

Vách ngang Kết cấu khung giàn vách tàu cá có dạng phẳng gồm các trụ vách và ván vách. Trụ vách có tác dụng làm thanh gia cường cho khung giàn vách và ván vách. Với tàu cá một số vách được kết cấu từ một lớp xốp đặt giữa hai lớp ván vách, với kết cấu này thì lớp xốp có nhiệm vụ cách nhiệt giữa các khoang và với môi trường bên ngoài hai lớp ván vách có tác dụng kín nước và bảo vệ lớp xốp. Trụ vách và ván vách liên kết với nhau bằng. | Chương 10 Vách Hình Vách ngang Kết cấu khung giàn vách tàu cá có dạng phẳng gồm các trụ vách và ván vách. Trụ vách có tác dụng làm thanh gia cường cho khung giàn vách và ván vách. Với tàu cá một số vách được kết cấu từ một lớp xốp đặt giữa hai lớp ván vách với kết cấu này thì lớp xốp có nhiệm vụ cách nhiệt giữa các khoang và với môi trường bên ngoài hai lớp ván vách có tác dụng kín nước và bảo vệ lớp xốp. Trụ vách và ván vách liên kết với nhau bằng đinh Vách liên kết với đà ngang đáy sườn xà ngang boong tạo thành vách ngăng kín nước sử dụng bu lông và chốt gỗ để liên kết Số lượng vách ngoài vách mũi 2 vách buồng máy còn có những vách chia hầm hàng nó phụ thuộc vào số lượng hầm hàng thiết kế. Theo yêu cầu của quy phạm phân cấp và đóng tàu cá biển cỡ nhỏ TCVN7111 2002 thì chiều dày của tấm ván vách ngang không được nhỏ hơn chiều dày của tấm ván mạn. Kích thước nẹp vách không nhỏ hơn kích thước sườn thường. Xét kết cấu khung giàn vách với mẫu số 2 Với mẫu tàu số 2 có các vách như kết cấu vách là vách kín nước với lớp xốp dày 45mm ván vách có chiều dày 40mm nẹp vách có kích thước 50x70 mm khoảng cách giữa các nẹp là 400mm. Với mẫu số 2 tàu có chiều cao mạn 2 5m chiều dài tàu 17 31m thì kết cấu vách như trên là thừa bền tốn vật liệu đặc biệt là ván vách chỉ cần một lớp cũng đủ bền cho khung giàn vách. Mẫu số 2 ngoài bố trí các vách mũi vách đuôi vách giới hạn buồng máy tàu còn bố trí các vách chia thành các khoang cá khác nhau các vách khu vực khoang cá đặt cách nhau 4 khoảng sườn theo quy phạm quy định thì tàu có số lượng vách kín nước đủ đảm bảo tính chống chìm cho tàu. Kết luận khung giàn vách thỏa mãn quy phạm số lượng đảm bảo tính chống chìm của tàu kết cấu đơn giản. Tuy nhiên theo tôi nên giảm bớt chiều dày ván vách với vách có kết cấu có lớp xốp ở giữa Thượng tầng cabin là nơi ở và sinh hoạt của thuyền viên đồng thời cũng là nơi điều khiển sự hoạt động của con tàu và các hoạt động máy móc thiết bị trên tàu. Kết cấu thượng tầng 1 tầng Kết cấu thượng .