tailieunhanh - Phát triển giao thông vận tải đô thị, kiểm soát phương tiện cá nhân tại các đô thị lớn Việt Nam
Ùn tắc giao thông (UTGT) là một vấn đề nan giải đối với hầu hết các thành phố lớn trên thế giới, kể cả các quốc gia phát triển cũng như các quốc gia đang phát triển. Hệ lụy của UTGT ảnh hưởng tiêu cực tới nhiều mặt của đời sống xã hội như làm tăng thời gian đi lại, tăng tiêu hao nhiêu liệu và hao mòn phương tiện, tăng chi phí đi lại, tăng lượng khí thải và tiếng ồn, làm giảm sự cơ động của giao thông đô thị, tác động xấu đến tâm lý của người tham gia giao thông (tạo sự căng thẳng; ức chế) và giảm chất lượng môi trường sống đô thị, kìm hãm sự phát triển của kinh tế đô thị | Phát triển giao thông vận tải đô thị kiểm soát phương tiện cá nhân tại các đô thị lớn Việt Nam .den color inherit .ttnd ol .ttnd ul .ttnd dl padding 0 0px 0 20px .ttnd hr margin 10px 0px .ttnd a href javascript void 0 .ttnd a href color inherit dtextscript p text-align left dtextscript img vertical-align middle PHẦN THỨ HAI lt br gt ĐÔ THỊ HÓA TRONG CÁCH MẠNG CÔNG NGHIỆP lt br gt THỰC TRẠNG CÁC NGÀNH VÀ ĐỊA PHƯƠNG lt br gt PHÁT TRIỂN GIAO THÔNG VẬN TẢI ĐÔ THỊ KIỂM SOÁT lt br gt PHƯƠNG TIỆN CÁ NHÂN TẠI CÁC ĐÔ THỊ LỚN VIỆT NAM lt br gt lt br gt Nguyễn Hồng Thái lt br gt Trường Đại học Giao thông Vận tải lt br gt lt br gt Tóm tắt lt br gt Ùn tắc giao thông UTGT là một vấn đề nan giải đối với hầu hết các thành lt br gt phố lớn trên thế giới kể cả các quốc gia phát triển cũng như các quốc gia đang lt br gt phát triển. Hệ lụy của UTGT ảnh hưởng tiêu cực tới nhiều mặt của đời sống xã hội lt br gt như làm tăng thời gian đi lại tăng tiêu hao nhiêu liệu và hao mòn phương tiện tăng lt br gt chi phí đi lại tăng lượng khí thải và tiếng ồn làm giảm sự cơ động của giao thông lt br gt đô thị tác động xấu đến tâm lý của người tham gia giao thông tạo sự căng thẳng lt br gt ức chế và giảm chất lượng môi trường sống đô thị kìm hãm sự phát triển của kinh lt br gt tế đô thị Theo đánh giá của Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản JICA tổn thất lt br gt kinh tế do UTGT tại các đô thị lớn của Việt Nam như Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh lt br gt có thể lên đến từ 2 đến 3 tổng sản phẩm quốc nội GDP . Vì vậy việc nghiên lt br gt cứu đề xuất các giải pháp góp phần giảm thiểu UTGT cho các đô thị lớn của Việt lt br gt Nam là rất cần thiết và cấp bách. lt br gt Từ khóa Giao thông đô thị ùn tắc giao thông lt br gt lt br gt 1. Những vấn đề tồn tại của giao thông vận tải đô thị Việt Nam lt br gt Một là Sự mất cân đối giữa mạng lưới đường đô thị với phương tiện giao lt br gt thông đô thị lt br gt Kết cấu hạ tầng KCHT giao thông còn thiếu nghiêm .
đang nạp các trang xem trước