tailieunhanh - Thiết kế, chế tạo thử nghiệm tời cáp treo sử dụng trong các đường lò có không gian hẹp

Bài viết trình bày kết quả ban đầu nghiên cứu chế tạo tời cáp treo chở người sử dụng trong các đường lò hẹp, một vấn đề cần thiết trong khai thác than hầm lò hiện nay. | Thiết kế chế tạo thử nghiệm tời cáp treo sử dụng trong các đường lò có không gian hẹp .den color inherit .ttnd ol .ttnd ul .ttnd dl padding 0 0px 0 20px .ttnd hr margin 10px 0px .ttnd a href javascript void 0 .ttnd a href color inherit dtextscript p text-align left dtextscript img vertical-align middle THÔNG TIN KHOA HỌC CÔNG NGHỆ MỎ lt br gt lt br gt lt br gt THIẾT KẾ CHẾ TẠO THỬ NGHIỆM TỜI CÁP TREO SỬ DỤNG lt br gt TRONG CÁC ĐƯỜNG LÒ CÓ KHÔNG GIAN HẸP lt br gt ThS. Trần Đức Thọ ThS. Bùi Tiến Sỹ lt br gt ThS. Dương Anh Tuân . Nguyễn Đức Minh lt br gt Viện Cơ khí Năng lượng và Mỏ - Vinacomin lt br gt lt br gt Biên tập TS. Tạ Ngọc Hải lt br gt Tóm tắt lt br gt Báo cáo trình bày kết quả ban đầu nghiên cứu chế tạo tời cáp treo chở người sử dụng trong các đường lt br gt lò hẹp một vấn đề cần thiết trong khai thác than hầm lò hiện nay. lt br gt 1. Đặt vấn đề 2. Thiết kế sản phẩm lt br gt Từ trước đến nay tại các mỏ than hầm lò Việt Từ các kết quả nghiên cứu của đề tài lt br gt Nam áp dụng khá nhiều dạng tời cáp chở người Nghiên cứu thiết kế chế tạo tời cáp treo chở lt br gt kiểu cáp treo vận hành theo phương thức cáp người sử dụng trong các mỏ than hầm lò đã lt br gt vô tận. Tuy nhiên các thiết bị nhập khẩu từ Liên chế tạo trong nước và cung cấp ra thị trường lt br gt Xô kiểu MDK của Trung Quốc kiểu RJKY từ tời cáp treo chở người có mã hiệu TCCN. Thiết lt br gt chế tạo trong nước kiểu TCCN chỉ có thể áp bị này được nhiều đơn vị áp dụng công nhân lt br gt dụng cho các đường lò có không gian lắp đặt ưa dùng. Cũng như các sản phẩm nhập khẩu lt br gt lớn cụ thể phải có chiều rộng lớn hơn 2 1 mét TCCN này chưa tính đến việc áp dụng tại các lt br gt chiều cao 2 mét. Do vậy đối với các đường lò đường lò có chiều ngang hẹp. Theo đó đối với lt br gt có chiều rộng còn lại dành cho vận tải người các đường lò có chiều rộng còn lại cho người đi lt br gt lt 2 1 mét các thiết bị hiện có không thể áp nhỏ hơn lt 2 1 mét sẽ phải thực hiện di chuyển lt br gt dụng. Thực tế trong các