tailieunhanh - Đặc điểm và nguyên nhân tai nạn thương tích của người dân tại 2 xã tỉnh Thái Bình năm 2018

Bài viết trình bày việc xác định tỷ lệ, đặc điểm và nguyên nhân tai nạn thương tích của người dân tại 2 xã tỉnh Thái Bình năm 2018. | Đặc điểm và nguyên nhân tai nạn thương tích của người dân tại 2 xã tỉnh Thái Bình năm 2018 EC N KH G C S VI N NG NGHIÊN CỨU KHOA HỌC ĐẶC ĐIỂM VÀ NGUYÊN NHÂN TAI NẠN THƯƠNG TÍCH CỦA NGƯỜI DÂN TẠI 2 XÃ TỈNH THÁI BÌNH NĂM 2018 Phạm Anh Tuấn1 Ngô Thị Nhu2 Nguyễn Hữu Ngự2 Đặng Thị Vân Quý2 TÓM TẮT cause of injuries was inadvertent 85 2 . Injuries occured Từ tháng 10 2018 đến tháng 3 2019 chúng tôi primarily at home 35 9 and at work place 29 5 . The tiến hành khảo sát tỷ lệ đặc điểm và nguyên nhân tai majority of people suffering injuries did not use alcohol. nạn thương tích của 104 người dân tại xã Vũ Chính The rate of complete cure after an injury was 69 6 thành phố Thái Bình và 133 người dân xã Vũ Hội decreased locomotion was essential 94 4 . There were no huyện Vũ Thư tỉnh Thái Bình. Chúng tôi thu được kết cases of death after an injury. quả Tỷ lệ tai nạn thương tích chung là 14 6 trong Key words Injury the cause of injury. đó tỷ lệ cao nhất là té ngã chiếm 49 8 sau đến tai nạn thương tích trong lao động là 23 2 tai nạn giao I. ĐẶT VẤN ĐỀ thông chiếm thứ ba 21 5 . Tỷ lệ bị tai nạn thương Tại Việt Nam tai nạn thương tích đang là một trong tích ở nam cao hơn nữ 63 3 - 36 7 độ tuổi bị những nguyên nhân gây tử vong cao ở Việt Nam. Theo cao nhất là 16 đến 25 36 7 . Nguyên nhân chủ yếu kết quả điều tra y tế Quốc gia 2001-2002 tai nạn đứng thứ gây tai nạn thương tích là do vô ý 85 2 . Tai nạn tư trong các nguyên nhân gây tử vong. Trong đó tai nạn thương tích xảy ra chủ yếu tại nhà 35 9 tại nơi thương tích chủ yếu là bỏng đuối nước ngã giết người làm việc là 29 5. Đa số người bị tai nạn thương tích và bạo lực ngộ độc tự tử tai nạn giao thông và các chấn không sử dụng rượu bia. Tỷ lệ khỏi hoàn toàn sau khi thương có chủ định khác. Nguyên nhân của thực trạng tai bị tai nạn thương tích là 69 6 chủ yếu là giảm khả nạn thương tích trên một phần do nhận thức của cộng đồng năng vận động 94 4 không có trường hợp tử vong về phòng chống tai nạn thương tích còn hạn chế. Chính khi bị