tailieunhanh - Tính toán bền hệ thống dây neo công trình biển bán chìm - Áp dụng cho điều kiện biển Việt Nam

Trong bài báo này, tác giả nghiên cứu, đánh giá ổn định bền động của hệ dây neo giàn bán chìm trong điều kiện biển Việt Nam. Mô hình bền động của hệ neo được tính toán, phân tích một cách đầy đủ trong miền thời gian bằng Module ANSYS - AQWA. Kết quả tính toán được áp dụng vào thiết kế hệ neo giàn bán chìm nói riêng và công trình biển di động nói chung. | Tính toán bền hệ thống dây neo công trình biển bán chìm - Áp dụng cho điều kiện biển Việt Nam THE INTERNATIONAL CONFERENCE ON MARINE SCIENCE AND TECHNOLOGY 2016 Tính toán bền hệ thống dây neo công trình biển bán chìm. Áp dụng cho điều kiện biển Việt Nam Calculation of the dynamics mooring systems of semi-submersible oil platform. An applicaton to Vietnam s sea conditions Nguyễn Hoàng Trường Đại học Hàng hải Việt Nam Tóm tắt Trong bài báo này tác giả nghiên cứu đánh giá ổn định bền động của hệ dây neo giàn bán chìm trong điều kiện biển Việt Nam. Mô hình bền động của hệ neo được tính toán phân tích một cách đầy đủ trong miền thời gian bằng Module ANSYS - AQWA. Kết quả tính toán được áp dụng vào thiết kế hệ neo giàn bán chìm nói riêng và công trình biển di động nói chung. Từ khóa Bền dây neo bán chìm công trình biển Việt Nam ổn định tựa động Abstract In this paper the authors analyzed the dynamics mooring systems of semi-submersible oil platform with Vietnam s sea condition. Stability of mooring was fully analyzed by Module Hydrodynamics Response-ANSYS AQWA on the full time. Result of calculating is used for designing semi-submersible. Keywords Quasi-dynamics total dynamics mooring systems semi oil platform Pierson- Moskowitz. 1. Đặt vấn đề Trong quá trình thiết kế công trình biển bán chìm tính toán ổn định của công trình trong các điều kiện biển khác nhau là một bài toán hết sức phức tạp nhất là đối với các công trình làm việc ở vùng nước sâu và trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt. Trong việc giữ ổn định công trình trong thời kỳ làm việc hệ neo đóng một vai trò rất quan trọng. Dưới tác động của tải trọng môi trường sóng gió dòng chảy hệ neo bị dao động liên tục việc dao động này kết hợp với việc chuyển vị do lực trôi dạt làm cho hệ neo bị căng gọi là lực căng thiết kế. Khi tỷ số giữa lực đứt tới hạn và lực căng thiết kế lớn hơn hệ số an toàn trong tính bền của dây neo khi đó hệ dây neo đạt ổn định bền. Hình 1. Cấu tạo chung của công