tailieunhanh - Cơ sở xác định số lượng đầu máy bảo dưỡng sửa chữa trong ngành đường sắt
Nhu cầu sức kéo đầu máy trong ngành đường sắt cho một giai đoạn nào đó được xác định theo khối lượng vận chuyển hành khách và hàng hóa. Tổng nhu cầu sức kéo bao gồm số lượng đầu máy vận dụng và số lượng đầu máy nằm ở các cấp bảo dưỡng, sửa chữa. Số lượng đầu máy vận dụng bao gồm đầu máy kéo tàu khách và tàu hàng trên chính tuyến, đầu máy làm nhiệm vụ vận chuyển nhỏ (vận chuyển nội bộ) và đầu máy dồn. Số lượng đầu máy sửa chữa là số lượng đầu máy vận dụng làm các nhiệm vụ nói trên nằm ở các cấp bảo dưỡng, sửa chữa. Bài báo này trình bày cơ sở xác định số lượng đầu máy ở các cấp bảo dưỡng, sửa chữa. | Cơ sở xác định số lượng đầu máy bảo dưỡng sửa chữa trong ngành đường sắt Transport and Communications Science Journal, Vol 70, Issue 4 (10/2019), 309-319 Transport and Communications Science Journal FUNDAMENTALS OF DETERMINING THE NUMBER OF MAINTENANCE AND REPAIR LOCOMOTIVES IN RAILWAY INDUSTRY Do Duc Tuan1, Vu Van Hiep2 1 University of Transport and Communications, No 3 Cau Giay Street, Hanoi, Vietnam 2 University of Transport Technology, No 54 Trieu Khuc Street, Hanoi, Vietnam ARTICLE INFO TYPE: Research Article Received: 14/10/2019 Revised: 07/11/2019 Accepted: 07/11/2019 Published online: 16/12/2019 * Corresponding author Email: ddtuan@; Tel: 0913905814 Abstract: Traction demands of locomotives in railway industry for a period that are determined by passenger and freight volumes. Total demands for traction include the number of operating locomotives and the others in maintenance and repair classes. The operating locomotives include main line locomotives (for passenger and freight trains), low volume transportation locomotives (internal transportation) and shunting locomotives. The repair locomotives are the same functions with the operating locomotives but in maintenance and repair classes. The article presents fundamentals of determining the number of maintenance and repair locomotives. Keywords: repair locomotive, maintenance and repair frequency, maintenance and repair class, repair frequency factor. © 2019 University of Transport and Communications 309 Tạp chí Khoa học Giao thông vận tải, Tập 70, Số 4 (10//2019), 309-319 Tạp chí Khoa học Giao thông vận tải CƠ SỞ XÁC ĐỊNH SỐ LƯỢNG ĐẦU MÁY BẢO DƯỠNG SỬA CHỮA TRONG NGÀNH ĐƯỜNG SẮT Đỗ Đức Tuấn1, Vũ Văn Hiệp2 1 Trường Đại học Giao thông vận tải, số 3 Cầu Giấy, Hà Nội. 2 Trường Đại học Công nghệ Giao thông vận tải, số 54 Triều Khúc, Hà Nội. THÔNG TIN BÀI BÁO Chuyên mục: Công trình khoa .
đang nạp các trang xem trước
