tailieunhanh - Bài giảng Vận tải hàng không

Nội dung của bài giảng trình bày khái quát về vận tải đường hàng không; lịch sử phát triển và vị trí vận tải đường hàng không; đặc điểm của vận tải hàng không; đối tượng chuyên chở của vận tải hàng không; cơ sở vật chất kỹ thuật của vận tải hàng không. | VẬN TẢI HÀNG KHÔNG KHÁI QUÁT VÈ VẬN TẢI ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG. 1. Lịch sử phát triến và vị trí của vận tải đường hàng không Ra đời và phát triến từ những năm đầu của thế kỷ XX. Leonardo Devinci 1452-1519 - thiết kế cánh máy bay theo co chế bay của cánh chim. 1783 - khí cầu bay bằng khí nóng 1843-1848 - máy bay không người lái chạy bằng cánh quạt và động co hoi nước Anh . 1891 -Goliliental Đức - tàu lượn có người lái có thế bay lượn. 1903 -Wright Flyer- máy bay hai lớp cánh - 1 người lái Sải cánh 12 3m Chiều dài 6 4m Chiều cao 2 7m Trọng lượng 274kg Tốc độ tối đa 16 km h 1 động cơ xăng 12 mã lực 4 xy lanh 4- 1909 - Luis Blériot Pháp chế tạo máy bay một lóp cánh - là người đầu tiên bay qua eo biến Anh. 1939 - Charles Lindberght Mỹ bay một mình không ngừng nghỉ qua Đại Tây Dương từ New York tới Paris trong chưa đầy 34 giờ. Trong chiến tranh thế giới thứ 2 hàng chục nghìn máy bay chiến đấu bị phá huỷ Sau chiến tranh thế giới thứ 2 ngành hàng không chuyển sang phục vụ cho mục đích dân sự. 4 Đầu những năm 50 của thế kỷ XX Frank Whittle Mỹ chế tạo động cơ phản lực- sử dụng cho loạt máy bay phản lực dân dụng cỡ lớn đầu tiên Boeing 707- lần đầu cất cánh vào ngày 15 7 1954 với vận tốc 989 km h. A- 1956 Anh và Pháp bắt tay chế tạo loại máy bay có thể đi với tốc độ gấp 2 lần tốc độ âm thanh 1969 máy bay siêu âm thương mại đầu tiên là Concord cất cánh từ Toulouse Pháp. Tốc độ - km h ở độ cao ngày 24 10 2003 Concord bay chuyến bay cuối cùng xuyên Đại Tây .