tailieunhanh - Nghiên cứu thiết kế quy trình công nghệ hàn tự động sử dụng trong chế tạo tàu vỏ thép, chương 19

Giới thiệu chung về tàu đang đóng Tàu đang chế tạo là tàu dầu Aframax (Dung Quất 01) thực hiện theo thiết kế của Ba Lan với đơn đặt hàng của Công ty vận tải tàu biển Viễn Dương. Các kích thước chính của tàu: Chiều dài lớn nhất Chiều dài thiết kế Chiều rộng Chiều cao mạn : 245 (m) : 236 (m) : 43 (m) : 20 (m) Chiều chìm thiết kế : 11,7 (m) Chiều chìm tính toán : 14,1 (m) Chiều cao toàn bộ Chức năng của tàu: - Kiểu tàu: Chở dầu với buồng máy và. | Chương 19 ỨNG DỤNG QUY TRÌNH VÀO CHẾ TẠO MỘT PHÂN ĐOẠN CỦA TÀU ĐANG ĐÓNG TẠI NHÀ MÁY THAM GIA THỰC TẬP Giới thiệu chung về tàu đang đóng Tàu đang chế tạo là tàu dầu Aframax Dung Quất 01 thực hiện theo thiết kế của Ba Lan với đơn đặt hàng của Công ty vận tải tàu biển Viễn Dương. Các kích thước chính của tàu Chiều dài lớn nhất 245 m Chiều dài thiết kế 236 m Chiều rộng 43 m Chiều cao mạn 20 m Chiều chìm thiết kế 11 7 m Chiều chìm tính toán 14 1 m Chiều cao toàn bộ 47 6 m Chức năng của tàu - Kiểu tàu Chở dầu với buồng máy và không gian sinh hoạt ở phía lái - Hàng chuyên chở Dầu thô và dầu sản phẩm trắng và đen . - Phạm vi hoạt động không hạn chế. Trọng tải Trọng tải của tàu tại chiều chìm 14 1m là . Trọng tải của tàu tại chiều chìm 11 7m là khoảng 81000 T. Lựa chọn phân đoạn chế tạo Phạm vi ứng dụng của phương pháp hàn tự động dưới lớp thuốc là chỉ sử dụng cho mối hàn giáp mối tư thế hàn sấp 1G và mối hàn mối hàn góc chữ T tư thế 1F và 2F . Tuy nhiên khi thực hiên mối hàn chữ T thường không mang lại hiệu quả kinh tế cao do gặp khó khăn trong lắp ghép canh chinh . .Vì vậy tại các nhà máy đóng tàu chỉ dùng phương pháp hàn hồ quang tự động để thực hiện mối hàn giáp mối tư thế sấp 1G còn tất cả các mối hàn và tư thế khác thì dùng phương pháp hàn hồ quang tay và bán tự động CO2 . Với đặc điểm của tàu Aframax thì hầu hết các phân đoạn là phân đoạn phẳng do đó quy trình hàn hồ quang tự động được áp dụng để hàn nối các tấm tôn của các phân đoạn phẳng đó. Do vậy đối tượng áp dụng quy trình là cụm chi tiết phẳng bao gồm các tấm tôn nối lại với nhau. Cụ thể là cụm chi tiết tôn đáy của phân đoạn đáy 11-0531. Công tác chuẩn bị 1 Chuẩn bị vật liệu Tôn tấm phải được cấp chứng chỉ và mời Đăng kiểm kiểm tra trước khi tiến hành phun cát. Phun cát làm sạch tôn theo tiêu chuẩn hoặc phun bi trên hệ thống phun bi tự động của Italy. Tiến hành sơn lót. Lớp sơn này phải có chứng chỉ về tính không ảnh hưởng đến chất lượng hàn. Công đoạn phun cát và sơn lót có thể