tailieunhanh - Hiệp định số 115/2004/LPQT

Hiệp định số 115/2004/LPQT về hợp tác trong lĩnh vực đường sắt giữa Chính phủ nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam và Chính phủ Mông Cổ | BỘ GIAO THÔNG VẬN TAI Số 115 2004 LPQT Hà Nội ngày 25 tháng 05 năm 2004 Hiệp định riêng giữa Chính phủ nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam và Chính phủ Mông Cổ về hợp tác trong lĩnh vực đường sắt có hiệu lực từ ngày 08 tháng 10 năm 2004. . TL. BỘ TRƯỞNG BỘ NGOẠI GIAO TRƯỞNG VỤ LUẬT PHÁP VÀ ĐIỀU ước quốc tế PHÓ VỤ TRƯỞNG Nguyễn Hoàng Anh HIỆP ĐỊNH GIỮA CHÍNH PHỦ NƯỚC CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM VÀ CHÍNH PHỦ MÔNG CỔ VỀ HỢP tác trong lĩnh vực đường sắt. Chính phủ nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam và Chính phủ Mông Cổ dưới đây gọi tắt là các Bên ký kết Nhằm củng cố tăng cường và phát triển quan hệ hữu nghị giữa Việt Nam và Mông Cổ Dựa trên nguyên tắc tôn trọng độc lập và chủ quyền quốc gia không can thiệp vào công việc của nhau bình đẳng cùng có lợi phù hợp với pháp luật và tập quán quốc tế Với mong muốn thúc đẩy hợp tác và nâng cao hiệu quả vận tải đường sắt Đã cùng nhau thỏa thuận như sau Điều 1. Giải thích thuật ngữ Trong Hiệp định này các thuật ngữ dưới đây được hiểu như sau 1. Cơ quan có thẩm quyền - Phía Cộng hòa xã Hội chủ nghĩa Việt Nam là Bộ Giao thông Vận tải hoặc Cơ quan được Bộ Giao thông Vận tải ủy quyền - Phía Mông Cổ là Bộ Cơ sở hạ tầng hoặc Cơ quan được Bộ Cơ sở hạ tầng ủy quyền. 2. Nước thứ ba là nước khác ngoài Việt Nam và Mông Cổ. 3. Hành khách là người đi tàu liên vận quốc tế có vé do đường sắt của một Bên ký kết phát hành để đi đến lãnh thổ của Bên ký kết kia hoặc quá cảnh qua lãnh thổ của Bên ký kết kia sang nước thứ ba. 4. Hàng hóa là vật phẩm nói chung gồm cả hành lý và bao gửi của hành khách được gửi đi bằng đường sắt từ lãnh thổ một Bên ký kết đến lãnh thổ Bên ký kết kia hoặc quá cảnh lãnh thổ Bên ký kết kia sang nước thứ ba. Điều 2. Phạm vi áp dụng Hiệp định này được áp dụng cho việc vận tải hành khách và hàng hóa bằng đường sắt giữa hai Bên ký kết hoặc từ Bên ký kết này quá cảnh lãnh thổ Bên ký kết kia đến nước thứ ba và làm cơ sở cho các hợp tác khác giữa hai Bên ký kết trong lĩnh vực đường sắt. Điều 3. Áp dụng các .