tailieunhanh - Thiết kế cầu trục 1 tấn phục vụ cho việc di chuyển tôn tấm, chương 11

Tham khảo tài liệu 'thiết kế cầu trục 1 tấn phục vụ cho việc di chuyển tôn tấm, chương 11', kỹ thuật - công nghệ, cơ khí - chế tạo máy phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả | Chương 11 TÍNH CƠ CẤU DI CHUYỂN XE CON . Chọn sơ đồ tính và các thông số cơ bản Sơ đồ cơ cấu di chuyển xe con Cách bố trí cơ cấu di chuyển xe con như sơ đồ hình . Cơ cấu di chuyển bố trí kiểu treo ray là dầm thép chữ I các bánh xe chạy trên cạnh dưới của dầm chữ I. Cơ cấu dẫn động điện mômen xoắn được truyền từ động cơ điện có gắn phanh 1 đến bánh xe 5 qua các cặp bánh răng bộ truyền bánh răng hở 4 . Các bánh xe được dẫn động một bên bằng cả hai bánh. Các cơ cấu được liên kết với nhau bằng tấm chịu lực 3. Các thông số cơ bản - Tải trọng nâng Q 1 tấn 10000 N. - Trọng lượng xe lăn kể cả bộ phận mang vật G0 4000 N xác định theo số liệu các cầu trục đã chế tạo . - Vận tốc di chuyển xe con Vx 20 m ph. - Chế độ làm việc của cơ cấu nhẹ. 1. Động cơ lực. bánh răng hở. con. Hình . Sơ đồ cơ cấu di chuyển xe con. . Tính cơ cấu di chuyển . Tính bánh xe Kết cấu cụm bánh xe được mô tả trên hình . 2. Hộp số. 3. Tấm chịu 4. Bộ truyền 5. Bánh xe 130 Hình . Trục và bánh xe của cơ cấu di chuyển. Ta chọn loại bánh xe hình côn có một thành bên với các kích thước theo r OTC 3569 -60. Đường kính bánh xe sơ bộ chọn Dbx 130 mm đường kính ngỗng trục d 40 mm. Tải trọng tác dụng lên bánh xe Tải trọng tác dụng lên bánh xe gồm có trọng lượng bản thân xe lăn G0 4000N và trọng lượng vật nâng Q 10000N. Trọng lượng xe xem như phân bố đều cho các bánh. Khi không có vật nâng các bánh xe chịu tải trọng ít nhất Pmin G0 4 1000 N Khi có vật nâng tải trọng tác dụng lên bánh xe là đều vật nâng đặt tại tâm xe Tổng tải trọng tác dụng lên mỗi bánh xe là Pd Q_ 10000 2500 N Vậy tải trọng lớn nhất tác dụng lên bánh xe là Pmax 1000 2500 3500 N Tải trọng tác dụng lên bánh xe theo công thức Pbx Y kbx Pmax Trong đó kbx 1 1 - hệ số tính đến chế độ làm việc của cơ cấu bảng 2-8 Y - hệ số tính đến sự thay đổi của tải trọng xác định theo công .