tailieunhanh - Thông báo số 183/TB-BGTVT

Thông báo số 183/TB-BGTVT về kết luận của Bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng tại cuộc họp giao ban bộ tháng 04/2009 do Bộ Giao thông vận tải ban hành | BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI Số 183 TB-BGTVT CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc Hà Nội ngày 11 tháng 5 năm 2009 THÔNG BÁO KẾT LUẬN CỦA BỘ TRƯỞNG HỒ NGHĨA DŨNG TẠI CUỘC HỌP GIAO BAN BỘ THÁNG 04 2009 Ngày 06 5 2009 Bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng đã chủ trì họp giao ban Bộ thường kỳ tháng 4 2009. Khách mời dự họp có đại diện Ban Tổ chức Trung ương Văn phòng Chính phủ Bộ Nội vụ. Dự họp có các Thứ trưởng Trần Doãn Thọ Nguyễn Hồng Trường Lê Mạnh Hùng Phạm Quý Tiêu Văn phòng Ban cán sự Đảng Bộ Đảng uỷ cơ quan Bộ Công đoàn Giao thông vận tải Việt Nam Công đoàn cơ quan Bộ Đoàn TNCS HCM cơ quan Bộ các đồng chí lãnh đạo Văn phòng Bộ Thanh tra Bộ các Vụ Cục Ban phòng chống lụt bão và tìm kiếm cứu nạn Bộ Trung tâm Công nghệ thông tin Viện Chiến lược phát triển GTVT Văn phòng Uỷ ban ATGTQG Văn phòng Ban chỉ đạo Nhà nước các dự án công trình trọng điểm ngành GTVT Báo GTVT Báo Bạn đường và Tạp chí GTVT. Sau khi nghe Văn phòng Bộ trình bày báo cáo tình hình thực hiện nhiệm vụ tháng 4 2009 và 4 tháng đầu năm 2009 trọng tâm công tác tháng 5 2009 ý kiến phát biểu của các Thứ trưởng và lãnh đạo các cơ quan đơn vị Bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng đã kết luận như sau Trong tháng 4 2009 tình hình kinh tế của đất nước đã có những dấu hiệu chuyển biến tốt hơn thông qua việc kiểm tra tại các địa phương cho thấy tác động của suy thoái kinh tế có ảnh hưởng đến các ngành các địa phương nhưng không nghiêm trọng. Các cơ quan đơn vị của Bộ đã tích cực triển khai các mặt hoạt động và đã hoàn thành các nội dung trọng tâm trong chương trình công tác tháng 4 2009 với kết quả cao so với cùng kỳ năm trước. Công tác thông tin đã có chuyển biến tích cực việc cung cấp thông tin tương đối kịp thời. Công tác xây dựng văn bản quy phạm pháp luật có nhiều cố gắng. Kết quả giải ngân 4 tháng đầu năm 2009 cao hơn nhiều so với năm 2008 các đơn vị đã triển khai đồng loạt trên tất cả các dự án. Tuy nhiên so với yêu cầu nhiệm vụ thì việc giải ngân xây dựng vẫn còn thấp so với kế hoạch tình hình tai nạn giao thông