tailieunhanh - Nghiên cứu độ lún hệ cọc đất xi măng kết hợp lưới địa kỹ thuật cường độ cao trên mô hình thực nghiệm
Hệ cọc đất xi măng kết hợp lưới địa kỹ thuật gia cường ngày càng được sử dụng rộng rãi trong xử lý nền đất yếu. Nhờ khả năng chịu kéo lớn, lưới địa kỹ thuật được trải trên đỉnh cọc tạo thành lớp truyền tải mềm, giúp gia tăng phần tải trọng truyền vào cọc, giảm một phần tải trọng truyền xuống phần đất yếu giữa các cọc, nên giảm được độ lún lệch của cọc với phần đất xung quanh. Kết quả nghiên cứu thực nghiệm trên mô hình thu nhỏ tỷ lệ 1/25, hàm lượng xi măng gia cố tương ứng 300kg xi cho một mét khối đất trộn, tiến hành tại phòng thí nghiệm của bộ môn Địa kỹ thuật trường Đại học giao thông vận tải cho thấy, độ lún đỉnh cọc và đất nền giữa các cọc khi có lớp lưới địa kỹ thuật cường độ cao giảm đi đáng kể (17% đến 67%) so với trường hợp không có lớp lưới này. | Nghiên cứu độ lún hệ cọc đất xi măng kết hợp lưới địa kỹ thuật cường độ cao trên mô hình thực nghiệm Transport and Communications Science Journal, Vol 71, Issue 2 (02/2020), 101-112 Transport and Communications Science Journal EXPERIMENTAL STUDY ON THE SETTLEMENT OF SOIL- CEMENT COLUMN COMBINED HIGH STRENGTH GEOGRID Nguyen Thai Linh*, Manh Duc Nguyen**, Pham Hoang Kien University of Transport and Communications, No 3 Cau Giay Street, Dong Da, Hanoi, Vietnam ARTICLE INFO TYPE: Research Article Received: 05/12/2019 Revised: 25/02/2020 Accepted: 26/02/2020 Published online: 29/02/2020 * Corresponding author Email: *thailinhdkt@; **nguyenducmanh@, Tel: 0985376810 Abstract. Geogrid-reinforced and soil cement column-supported platforms have been successfully used in soft soil treatment. Because of its high tensile strength, geogrids create a stiffened platform that spans weak soils, prevents deflection between columns from being reflected the surface and reduces settlement. Results on the experimental model of 1/25 scale, the amount of reinforced cement corresponding to 300 kg of cement per cubic meter of soil mixed, conducted at the laboratory of the Geotechnical Section of UTC, showed that settlement at the top of piles and the ground between piles when the high-strength geogrid layer is significantly reduced compared to not using. Keywords: Settlement, soil cement column, Geogrid-reinforced, experimental model. © 2020 University of Transport and Communications 101 Tạp chí Khoa học Giao thông vận tải, Tập 71, Số 2 (02/2020), 101-112 Tạp chí Khoa học Giao thông vận tải NGHIÊN CỨU ĐỘ LÚN HỆ CỌC ĐẤT XI MĂNG KẾT HỢP LƯỚI ĐỊA KỸ THUẬT CƯỜNG ĐỘ CAO TRÊN MÔ HÌNH THỰC NGHIỆM Nguyễn Thái Linh*, Nguyễn Đức Mạnh**, Phạm Hoàng Kiên Trường Đại học Giao thông vận tải, Số 3 Cầu Giấy, Đống Đa, Hà Nội, Việt Nam THÔNG TIN BÀI BÁO CHUYÊN MỤC: Công trình khoa .
đang nạp các trang xem trước
