tailieunhanh - Tóm tắt Luận án tiến sĩ: Nghiên cứu xây dựng hệ thống cung ứng than nhập khẩu đường biển cho các nhà máy nhiệt điện Việt Nam

Luận án đã hệ thống hóa các lý thuyết cơ bản về hệ thống, các yếu tố kỹ thuật cấu thành hệ thống vận tải than cũng như các phương pháp đánh giá hiệu quả hoạt động của hệ thống. Dựa trên nghiên cứu bài học kinh nghiệm trong công tác vận chuyển than nhiệt điện của Nhật Bản và Trung Quốc, thông qua phân tích thực trạng công tác vận chuyển than tại Việt Nam, NCS đã nghiên cứu để góp phần nhằm xây dựng một mô hình hệ thống vận chuyển than nhập khẩu tổng quát cho các NMNĐ với đầy đủ tất cả các phương án vận chuyển, bốc dỡ, lưu kho phù hợp với nguồn lực, cơ sở hạ tầng tại Việt Nam cho đến năm 2020 và định hướng đến 2030. | Tóm tắt Luận án tiến sĩ: Nghiên cứu xây dựng hệ thống cung ứng than nhập khẩu đường biển cho các nhà máy nhiệt điện Việt Nam MỞ ĐẦU 1. Tính cấp thiết của đề tài Để góp phần thực hiện thắng lợi các mục tiêu trong chiến lược phát triển kinh tế - xã hội của Đảng, mục tiêu tổng quát của Chiến lược phát triển năng lượng quốc gia đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2050 là bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia, góp phần bảo đảm giữ vững an ninh, quốc phòng và phát triển nền kinh tế độc lập, tự chủ của đất nước. Căn cứ vào chiến lược và quy hoạch phát triển ngành điện Việt Nam thì năm 2020 đạt từ 201 - 250 tỉ KWh. Trong đó, nhiệt điện than giai đoạn 2011-2020 xây dựng thêm khoảng MW phụ tải. Theo tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam, do các mỏ khai thác than ở Quảng Ninh và nhiều tỉnh, thành khác đã gần đạt ngưỡng trần đối với loại than cho sản xuất điện. Nên từ năm 2015, Việt Nam phải nhập khẩu số lượng than lớn từ nước ngoài phục vụ cho sản xuất điện. Nhu cầu than trong giai đoạn 2015-2030 sẽ vượt hơn rất nhiều khả năng cung ứng trong nước. Theo Bộ Công Thương, dự kiến nhu cầu than trong nước vào năm 2020 là 184 triệu tấn và 2025 là 308 triệu tấn. Lượng than dự kiến nhập khẩu năm 2020 là 114 triệu tấn và 2025 là 228 triệu tấn. Để thực hiện tốt việc nhập khẩu than với số lượng rất lớn cho tổng sơ đồ phát triển điện, thì việc nghiên cứu xây dựng một hệ thống vận chuyển than để cung ứng cho các nhà máy nhiệt điện (NMNĐ) sử dụng than nhập khẩu một cách khoa học và tối ưu đạt hiệu quả kinh tế, phù hợp với thực tế tại Việt Nam sẽ góp phần làm giảm giá thành sản xuất điện là việc làm hết sức cần thiết. Trên cơ sở đó nghiên cứu sinh (NCS) đã lựa chọn đề tài luận án “Nghiên cứu xây dựng hệ thống cung ứng than nhập khẩu đường biển cho các nhà máy nhiệt điện Việt Nam”, đề tài trên mang tính khoa học và ý nghĩa thực tiễn cao. 2. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu của luận án Đối tượng nghiên cứu mà luận án tập trung nghiên