tailieunhanh - Lý thuyết lái xe ô tô hạng B và C - Tô Trung Hiếu
Nội dung tài liệu gồm: các khái niệm cần ghi nhớ về luật giao thông đường bộ; các quy tắc giao thông; sử dụng làn đường, chuyển hướng xe, giao thông trên đường cao tốc; giao thông trong hầm đường bộ; thời gian làm việc của người lái xe ô tô; hệ thống biển báo hiệu đường bộ; trách nhiệm của người lái xe và nhân viên phục vụ trên xe ô tô vận tải hành khách. cùng các câu hỏi xử lý tình huống giao thông. tài liệu để nắm chắc các nội dung củng như các quy định, bài học khi tham gia giao thông. | Lý thuyết lái xe ô tô hạng B và C - Tô Trung Hiếu Tài liệu học lý thuyết lái xe ô tô hạng B& C GV . Tô Trung Hiếu -------------------------------------------------------------------------------------------------------- TÀI LIỆU HỌC LUẬT GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ PHẦN I: CÁC KHÁI NIỆM CẦN GHI NHỚ Lưu ý : Phần trong ngoặc là ý trả lời đúng trong câu hỏi Phần in đậm là phần cần lưu ý 1. Đường bộ gồm đường, cầu đường bộ, hầm đường bộ, bến phà đường bộ. (ý 1-2) 2. Công trình đường bộ gồm đường bộ, nơi dừng xe, đỗ xe trên đường bộ, đèn tín hiệu, biển báo hiệu, vạch kẻ đường, cọc tiêu, rào chắn, đảo giao thông, dải phân cách, cột cây số, tường, kè, hệ thống thoát nước, trạm kiểm tra tải trọng xe, trạm thu phí và các công trình, thiết bị phụ trợ đường bộ khác. ( Ý 1-2) 6. Phần đường xe chạy là phần của đường bộ được sử dụng cho phương tiện giao thông qua lại. ( 1) 7. Làn đường là một phần của phần đường xe chạy được chia theo chiều dọc của đường, có bề rộng đủ cho xe chạy an toàn. (Ý 2) 8. Khổ giới hạn của đường bộ là khoảng trống có kích thước giới hạn về chiều cao, chiều rộng của đường, cầu, bến phà, hầm đường bộ để các xe kể cả hàng hóa xếp trên xe đi qua được an toàn. ( Ý 1) 9. Đường phố là đường đô thị, gồm lòng đường và hè phố. ( Ý 1) 10. Dải phân cách là bộ phận của đường để phân chia mặt đường thành hai chiều xe chạy riêng biệt hoặc để phân chia phần đường của xe cơ giới và xe thô sơ ( ý 1) Dải phân cách gồm loại cố định và loại di động.( ý 1-2) 12. Đường cao tốc là đường dành cho xe cơ giới, có dải phân cách chia đường cho xe chạy hai chiều riêng biệt; không giao nhau cùng mức với một hoặc các đường khác; được bố trí đầy đủ trang thiết bị phục vụ, bảo đảm giao thông liên tục, an toàn, rút ngắn thời gian hành trình và chỉ cho xe ra, vào ở những điểm nhất định. (ý 1) 13. Đường chính là đường bảo đảm giao thông chủ yếu trong khu vực. ( Ý 1) 15. Đường ưu tiên là đường mà trên đó phương tiện tham gia giao thông đường bộ được .
đang nạp các trang xem trước
