tailieunhanh - Sử dụng bã thải thạch cao của nhà máy DAP Đình Vũ để gia cố nền đất trong xây dựng đường giao thông

Bài viết trình bày việc nghiên cứu sử dụng phế thải của nhà máy DAP (gypsum) để thay thế cho vật liệu làm đường truyền thống vừa giúp giảm giá thành xây dựng và tránh được vấn đề ô nhiễm môi trường nghiêm trọng. | Sử dụng bã thải thạch cao của nhà máy DAP Đình Vũ để gia cố nền đất trong xây dựng đường giao thông CHÀO MỪNG NGÀY NHÀ GIÁO VIỆT NAM 20/11 5. Kết luận Qua những phân tích ở trên, bài báo đã đề xuất được giải pháp xác định thông số của viên đá cấu tạo kết cấu bảo vệ đáy khu nước trước bến hay cụ thể ở đây là khối đá đổ lòng bến dưới tác động của chân vịt chính tàu thuỷ. Cùng với các tính toán tác động của sóng và dòng chảy lên kết cấu đáy khu nước trước bến đang áp dụng ở nước ta, giải pháp tính toán tác động của chân vịt chính tàu thuỷ sẽ góp phần hoàn thiện thêm phương pháp tính toán, thiết kế kết cấu bảo vệ đáy khu nước trước bến, khối đá đổ lòng bến để đạt hiệu quả kỹ thuật - kinh tế tối ưu trong thi công xây dựng công trình cũng như quá trình khai thác, sử dụng sau này. TÀI LIỆU THAM KHẢO [1]. 22 TCN 207-92 Công trình bến cảng biển, Tiêu chuẩn ngành, 1992; [2]. TCVN 9901: 2014 Công trình thủy lợi - Yêu cầu thiết kế đê biển, 2014; [3]. PIANC, The World Association of Waterborne Transport Infrastructure, Technical Report 2010; [4]. EAU 2004, Recommendations of the Committee for Waterfront Structures: Harbours and Waterways, 8th Edition, 2004; [5]. Carl A. Thoresen, Port Designer's Handbook, Institution of Civil Engineers, 3rd edition, 2014. Ngày nhận bài: 5/10/2017 Ngày phản biện: 06/11/2017 Ngày duyệt đăng: 09/11/2017 SỬ DỤNG BÃ THẢI THẠCH CAO CỦA NHÀ MÁY DAP ĐÌNH VŨ ĐỂ GIA CỐ NỀN ĐẤT TRONG XÂY DỰNG ĐƯỜNG GIAO THÔNG USING OF GYPSUM OF DAP DINHVU COMPANY FOR SOIL STABILIZATION IN ROAD CONSTRUCTION TRẦN LONG GIANG Viện Nghiên cứu Phát triển, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam Tóm tắt Trong bài báo này, tác giả nghiên cứu sử dụng phế thải của nhà máy DAP (gypsum) để thay thế cho vật liệu làm đường truyền thống vừa giúp giảm giá thành xây dựng và tránh được vấn đề ô nhiễm môi trường nghiêm trọng. Tuy nhiên vấn đề cần giải quyết là làm sao cho hỗn hợp bã thạch cao, đất, phụ gia và xi măng không bị phân rã