tailieunhanh - Mô hình lực gió theo các hệ số khí động tĩnh

Các hệ số khí động ứng với lực nâng và momen xoắn do gió gây ra trên dầm cầu trong hiện tượng flutter thông thường được xác định trong thí nghiệm hầm gió. Trong trường hợp không có điều kiện làm thí nghiệm khí động hoặc chỉ cần xác định sơ bộ vận tốc gió tới hạn, ta có thể tính hệ số khí động thông qua hệ số gió tĩnh bằng lý thuyết á tĩnh. Bài báo này trình bày về lý thuyết á tĩnh trên | MÔ HÌNH LỰC GIÓ THEO CÁC HỆ SỐ KHÍ ĐỘNG TĨNH LOAD MODELS BASED ON STEADY AERODYNAMIC COEFFICIENTS TRẦN NGỌC AN, PHẠM VĂN TRUNG Khoa Công trình, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam Tóm tắt Các hệ số khí động ứng với lực nâng và momen xoắn do gió gây ra trên dầm cầu trong hiện tượng flutter thông thường được xác định trong thí nghiệm hầm gió. Trong trường hợp không có điều kiện làm thí nghiệm khí động hoặc chỉ cần xác định sơ bộ vận tốc gió tới hạn, ta có thể tính hệ số khí động thông qua hệ số gió tĩnh bằng lý thuyết á tĩnh. Bài báo này trình bày về lý thuyết á tĩnh trên. Từ khóa: Lý thuyết á tĩnh, hệ số khí động, hệ số gió tĩnh. Abstract The flutter derivatives corresponding to the lifting force and moment generated by the wind on the girder in the flutter phenomenon are usually determined in wind tunnel experiments. In cases there is no condition for aerodynamic testing or just preliminary determination of the critical wind speed, it is possible to calculate the aerodynamic coefficient by the coefficients of static wind by using steady load model. This paper presents this theory. Keywords: Steady load model, flutter derivatives, coefficients of static wind. 1. Mô hình lực gió tĩnh Xét một mặt cắt ngang của dầm cầu đặt cố định trong luồng gió có vận tốc [5]. Luồng gió sẽ gây ra áp suất cục bộ p trên vật cản theo phương trình Bernoulli. U như hình 1 1 U 2 p const 2 (1) với giá trị hằng số được giữ trên một đường dòng và U là vận tốc trên đường dòng ngay cạnh vật cản (nghĩa là ngay phía ngoài lớp biên được hình thành trên bề mặt vật cản). Tích phân áp suất trên toàn bộ bề mặt vật cản ta được một hệ lực và một moment. Các thành phần lực dọc theo hướng gió và vuông góc với hướng gió lần lượt là lực đẩy và lực nâng. Lực đẩy, lực nâng và momen chịu tác động rõ rệt của cả hình dạng vật cản và số Reynolds. B 2b S U s Ds Ms Ls Hình 1. Mô hình lực gió tĩnh [5] Thông thường toàn bộ áp suất đo đạc trên bề mặt kết cấu sẽ được đưa về áp suất động lực 2 trung .

TÀI LIỆU MỚI ĐĂNG
crossorigin="anonymous">
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.