tailieunhanh - Ứng dụng thuật toán lập trình bậc hai tuần tự trong tối ưu hóa mô phỏng chuyển động tàu

Bài viết giới thiệu quy trình lập trình dựa trên ứng dụng phương pháp tối ưu hóa đơn mục tiêu để tối ưu hóa các thành phần chuyển động của tàu từ số liệu thực nghiệm của các phép thử tàu điển hình: phép thử quay vòng (Turning Circle), phép thử dích dắc (Zigzag). | CHÚC MỪNG NĂM MỚI 2019 ỨNG DỤNG THUẬT TOÁN LẬP TRÌNH BẬC HAI TUẦN TỰ TRONG TỐI ƯU HÓA MÔ PHỎNG CHUYỂN ĐỘNG TÀU APPLICATION OF SEQUENTIAL QUADRATIC PROGRAMMING ALGORITHM FOR SHIP MOTION SIMULATION OPTIMIZATION TRẦN KHÁNH TOÀN Khoa Công trình, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam Email liên hệ: Tóm tắt Trong bài báo này, tác giả giới thiệu qui trình lập trình dựa trên ứng dụng phương pháp tối ưu hóa đơn mục tiêu để tối ưu hóa các thành phần chuyển động của tàu từ số liệu thực nghiệm của các phép thử tàu điển hình: phép thử quay vòng (Turning Circle), phép thử dích dắc (Zigzag). Qui trình này được kết hợp giữa mô hình mô phỏng chuyển động tàu và mô hình toán ứng dụng phương pháp tối ưu hóa đơn mục tiêu. Dựa trên thuật toán được đề xuất áp dụng là lập trình bậc hai tuần tự đã lập trình mô phỏng và tối ưu hóa để xác định các tham số thủy động lực học tối ưu của tàu, từ đó tính toán tối ưu của các thành phần chuyển động tàu như vị trí tàu, hướng đi của tàu, vận tốc dọc tàu, vận tốc ngang tàu, Từ khóa: Tối ưu hóa đơn mục tiêu, thuật toán SQP, mô phỏng chuyển động tàu, hệ số thủy động lực học tàu, phép thử quay vòng, phép thử dích dắc. Abtracts In this paper, a numerical procedure based on the application of single objective optimization is proposed to optimize the ship motion components by using the experimental data of Turning Circle and Zigzag tests. This procedure is coupled between the ship motion simulation model and single objective optimization mathematical model. Based on the Sequential Quadratic Programming algorithm, a numerical simulation and optimization model is carried out to determine the optimal ship hydrodynamic coefficients and the optimal of ship motion components such as position, heading angle, longitudinal velocity, lateral velocity, etc. Keywords: Single objective optimization, SQP algorithms, ship motion simulation, ship hydrodynamic coefficient, Turning Circle, Zigzag. 1. Giới thiệu chung Trong lập trình mô phỏng quĩ đạo .