tailieunhanh - Nghị định số 33/2019/NĐ-CP

Nghị định số 33/2019/NĐ-CP quy định việc quản lý, sử dụng và khai thác tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ do Chính phủ ban hành ngày 23 tháng 4 năm 2019. | CHÍNH PHỦ CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc Số 33 2019 NĐ-CP Hà Nội ngày 63 thảng 4 năm 2019 NGHỊ ĐỊNH Quy định việc quản lý sử dụng và khai thác tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ Căn cứ Luật tổ chức Chính phủ ngày 19 thảng 6 năm 2015 Căn cứ Luật Quản lý sử dụng tài sản công ngày 21 tháng 6 năm 2017 Căn cử Luật giao thông đường bộ ngày 13 tháng 11 năm 2008 Theo đề nghị của Bộ trưởng Bộ Tài chỉnh Chỉnh phủ ban hành Nghị định quy định việc quản lý sử dụng và khai thác tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ. Chương I QUY ĐỊNH CHUNG Điều 1. Phạm vi điều chỉnh 1. Nghị định này quy định việc quản lý sử dụng và khai thác tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ do Nhà nước đầu tư quản lý. 2. Việc quản lý sử dụng và khai thác tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ do tổ chức cá nhân đầu tư quản lý không thuộc phạm vi điều chỉnh của Nghị định này. Điều 2. Đối tượng áp dụng 1. Cơ quan quản lý nhà nước về giao thông đường bộ. 2. Cơ quan được giao quản lý tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ sau đây gọi là cơ quan được giao quản lý tài sản . 3. Cơ quan đơn vị và doanh nghiệp được giao sử dụng khai thác tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ. 4. Các đối tượng khác liên quan đến việc quản lý sử dụng và khai thác tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ. 2 Điều 3. Nguyên tắc quản lý sử dụng và khai thác tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ 1. Mọi tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ đều được Nhà nước giao cho đối tượng quản lý sử dụng theo quy định của pháp luật. 2. Quản lý nhà nước về tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ được thực hiện thống nhất phân cấp rõ thẩm quyền trách nhiệm của từng cơ quan nhà nước và trách nhiệm phối hợp giữa các cơ quan nhà nước tách bạch giữa chức năng quản lý nhà nước của cơ quan nhà nước với hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp. 3. Việc khai thác tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ phải tuân theo cơ chế thị trường có hiệu quả. Nhà nước khuyến khích thực