tailieunhanh - Xác định chiều dày nhỏ nhất của lớp bôi trơn trong ổ trượt đỡ thủy động

Bài viết này trình bày phương pháp xác định chiều dày nhỏ nhất của lớp bôi trơn trong ổ trượt đỡ thủy động, đồng thời xây dựng chương trình tự động hóa việc tính toán này bằng ngôn ngữ lập trình Delphi. | Xác định chiều dày nhỏ nhất của lớp bôi trơn trong ổ trượt đỡ thủy động CHÀO MỪNG NGÀY NHÀ GIÁO VIỆT NAM 20/11/2015 XÁC ĐỊNH CHIỀU DÀY NHỎ NHẤT CỦA LỚP BÔI TRƠN TRONG Ổ TRƯỢT ĐỠ THỦY ĐỘNG DETERMINING THE MINIMUM THICKNESS OF LUBRICATED FILM OF HYDRODYNAMIC JOURNAL BEARINGS PGS. TS. ĐÀO NGỌC BIÊN Viện Cơ khí, Trường ĐHHH Việt Nam Tóm tắt Bài báo này trình bày phương pháp xác định chiều dày nhỏ nhất của lớp bôi trơn trong ổ trượt đỡ thủy động, đồng thời xây dựng chương trình tự động hóa việc tính toán này bằng ngôn ngữ lập trình Delphi. Abstract This article presents a method to determine the minimum thickness of lubricated film in hydrodynamic journal bearings. To automatically analyze, a computer program is created using Delphi programming language. 1. Đặt vấn đề Xác định chiều dày nhỏ nhất của lớp bôi trơn trong ổ trượt đỡ thủy động nhằm kiểm nghiệm điều kiện bôi trơn ma sát ướt của ổ. Đây là một phần quan trọng trong nội dung tính toán ổ trượt đỡ thủy động nói chung. Khi xác định chiều dày nhỏ nhất của chất bôi trơn, ngoài việc phải thực hiện một khối lượng tính toán tương đối lớn, còn phải nhiều lần tra bảng các số liệu cần thiết (tra áp suất cho phép của lót ổ theo vật liệu, tra các lắp ghép tiêu chuẩn giữa ngõng trục và lót ổ theo độ hở trung bình, tra độ lệch tâm tương đối giữa ngõng trục và lót ổ theo hệ số khả năng tải ). Đây là công việc mất nhiều thời gian, công sức, đôi khi có thể gây sai sót, nhầm lẫn và bất tiện vì luôn phải mang theo tài liệu để tra cứu. Vấn đề tính toán chiều dày nhỏ nhất của lớp bôi trơn đã được đề cập đến trong nhiều công trình ([7], [8], [9]), tuy nhiên việc tính toán vẫn mang tính thủ công truyền thống vì vậy hiệu quả tính toán chưa cao. Bài báo này sẽ trình bày phương pháp tính toán xác định chiều dày nhỏ nhất của lớp bôi trơn trong ổ trượt đỡ thủy động và xây dựng chương trình tự động hóa việc tính toán này, thay thế cho phương pháp thủ công truyền thống, tạo cơ sở cho .