tailieunhanh - Bài giảng Hệ thống truyền động trên ô tô: Bài 2 - CĐ Kinh tế Kỹ thuật
Bài giảng Hệ thống truyền động trên ô tô: Bài 2 cung cấp cho người học các kiến thức: Công dụng, phân loại, yêu cầu làm việc, dao động của ô tô, cấu tạo các bộ phận của hệ thống treo, phân tích kết cấu các hệ thống treo trên ô tô, hệ thống treo điều khiển điện tử (emas), các dạng hư hỏng thường gặp,. | TRƯỜNG CAO ĐẲNG KINH TẾ - KỸ THUẬT KHOA CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT CƠ KHÍ Bài 2: HỆ THỐNG TREO NỘI DUNG BÀI HỌC CÔNG DỤNG, PHÂN LOẠI, YÊU CẦU LÀM VIỆC DAO ĐỘNG CỦA Ô TÔ CẤU TẠO CÁC BỘ PHẬN CỦA HỆ THỐNG TREO PHÂN TÍCH KẾT CẤU CÁC HỆ THỐNG TREO TRÊN Ô TÔ HỆ THỐNG TREO ĐIỀU KHIỂN ĐIỆN TỬ (EMAS) CÁC DẠNG HƯ HỎNG THƯỜNG GẶP CÔNG DỤNG, PHÂN LOẠI, YÊU CẦU LÀM VIỆC CÔNG DỤNG Hệ thống treo liên kết bánh xe với thân xe và thực hiện các chức năng sau: • Trong lúc xe chạy, hệ thống này kết hợp với lốp xe sẽ tiếp nhận và dập tắt các dao động, rung động và chấn động do mặt đường không bằng phẳng, để bảo vệ hành khách và hàng hóa, làm cho xe chạy ổn định hơn. • Truyền lực dẫn động và lực phanh do ma sát giữa lốp xe với mặt đường tạo ra đến khung xe và thân xe. • Đỡ thân xe trên các cầu xe và duy trì quan hệ hình học giữa thân xe và bánh xe. CÔNG DỤNG, PHÂN LOẠI, YÊU CẦU LÀM VIỆC CÔNG DỤNG Hệ thống bao gồm các bộ phận chủ yếu: • Các lò xo: làm trung hòa các dao động từ mặt đường • Bộ giảm chấn: hạn chế dao động tự do của lò xo, làm xe chạy êm • Thanh ổn định: ngăn cản sự lắc ngang của xe • Các thanh liên kết: định vị các bộ phận và khống chế các chuyển động theo chiều dọc và chiều ngang của bánh xe CÔNG DỤNG, PHÂN LOẠI, YÊU CẦU LÀM VIỆC PHÂN LOẠI THEO BOÄ PHAÄN ÑAØN HOÀI CHIA RA: • Loaïi baèng kim loaïi (goàm coù nhíp laù, loø xo xoaén oác, thanh xoaén) • Loaïi khí (goàm loaïi boïc baèng cao su – sôïi, loaïi boïc baèng maøng, loaïi oáng). • Loaïi thuûy löïc (loaïi oáng). • Loaïi cao su (goàm loaïi chòu neùn vaø loaïi chòu xoaén .
đang nạp các trang xem trước
