tailieunhanh - Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu thành phần, tính chất của bê tông cốt liệu nhẹ dùng trong công trình cầu ở Việt Nam

Luận án có kết cấu nội dung gồm 5 chương, nội dung tài liệu gồm có: Tổng quan về bê tông cốt liệu nhẹ, vật liệu sử dụng và phương pháp chế tạo bê tông cốt liệu nhẹ, nghiên cứu thiết kế thành phần bê tông cốt liệu nhẹ, thực nghiệm các tính chất của bê tông cốt liệu nhẹ chịu lực, thực nghiệm và phân tích ứng xử uốn của dầm bê tông cốt thép sử dụng bê tông cốt liệu nhẹ. | BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI ĐẶNG THÙY CHI NGHIÊN CỨU THÀNH PHẦN, TÍNH CHẤT CỦA BÊ TÔNG CỐT LIỆU NHẸ DÙNG TRONG XÂY DỰNG CẦU Ở VIỆT NAM LUẬN ÁN TIẾN SĨ KỸ THUẬT HÀ NỘI-2017 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI ĐẶNG THÙY CHI NGHIÊN CỨU THÀNH PHẦN, TÍNH CHẤT CỦA BÊ TÔNG CỐT LIỆU NHẸ DÙNG TRONG XÂY DỰNG CẦU Ở VIỆT NAM LUẬN ÁN TIẾN SĨ KỸ THUẬT NGÀNH: KỸ THUẬT XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG MÃ SỐ: 62-58-02-05 Hướng dẫn khoa học: GS. Phạm Duy Hữu - ĐH Giao thông vận tải GS. Eric Garcia-Diaz – ĐH Mỏ Alès, CH Pháp HÀ NỘI-2017 ii LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan đây là công trình nghiên cứu của riêng tôi. Các số liệu, kết quả nêu trong luận án là trung thực và chưa được ai công bố trong bất kì công trình nào khác. Tác giả Đặng Thùy Chi iii LỜI CẢM ƠN Sau một thời gian dài khảo cứu tài liệu, nghiên cứu thí nghiệm và tổng hợp, luận án tiến sĩ với đề tài "Nghiên cứu thành phần, tính chất của bê tông cốt liệu nhẹ dùng trong công trình cầu ở Việt Nam» đã hoàn thành. Để đạt được kết quả này, tôi xin chân thành cảm ơn Giáo sư, Tiến sĩ Phạm Duy Hữu, người đã trực tiếp hướng dẫn, đưa ra hướng nghiên cứu, đóng góp nhiều ý kiến quí báu và sửa chữa từng câu chữ để luận án được hoàn thành. Tôi cũng xin được gửi lời cảm ơn sâu sắc đến Giáo sư Eric Garcia-Diaz, người đã tận tình hướng dẫn và cung cấp cho tôi nhiều tài liệu quí giá để hoàn thành luận án này, cho dù có một khoảng cách khá xa về địa lý. Để đạt được kết quả này, ngoài sự nỗ lực phấn đấu của bản thân, còn có sự giúp đỡ của cá nhân, tập thể, cơ quan hữu quan. Tôi xin chân thành cảm ơn các đồng nghiệp ở bộ môn Vật liệu xây dựng, các đồng nghiệp ở Khoa Kỹ thuật xây dựng, Đại học Giao thông vận tải đã hết lòng giúp đỡ tôi trong quá trình thực hiện luận án. Tôi cũng xin được cảm ơn sự giúp đỡ của Ban Giám Hiệu, trường ĐH Công nghệ Giao thông vận tải; lãnh đạo và các anh chị em thí nghiệm viên ở các phòng thí nghiệm Công trình - Đại học Công Nghệ GTVT, phòng thí .