tailieunhanh - Ebook Ô tô - Phần 2

Ebook "Ô tô" gồm có 8 chương được biên soạn chủ yếu phục vụ việc học tập và nghiên cứu của học sinh, sinh viên ngành ô tô và máy xây dựng, đồng thời có thể làm tài liệu tham khảo cho kĩ sư, cán bộ hoặc những người đang làm công tác quản lý, sử dụng và sửa chữa ô tô hay máy xây dựng. Phần 2 của ebook trình bày từ chương 5 đến chương 8 với các nội dung: hệ thống điều khiển, khung xe, vỏ xe, buồng lái và các thiết bị phụ, trang bị điện và lí thuyết cơ bản về ô tô. | Chương 5 HỆ THỐNG ĐIỂU KHIỂN . HỆ THỐNG LÁI I. CÔNG DỤNG VÀ PHÂN LOẠI 1. Công dụng Hệ thống lái dùng để thay đổi hướng chuyển động của ôtô bằng cách quay bánh xe dẫn hướng. Hệ thống lái phải bảo đảm cho ôtô chuyển động chính xác giảm va đập truyền từ bánh xe dẫn hướng lên vành lái và điều khiển nhẹ nhàng. Muốn cho ôtô có cầu trước là dẫn hướng vào đường vòng thật chính xác theo một quỹ đạo mà người lái xe mong muốn thì các bánh xe phải lăn và không bị trượt ngang nghĩa là cấc bánh xe phải quay theo những cung cùng tâm với nhau hình tâm o hay tâm quay vòng nằm ưên đường kéo dài của trục cầu sau còn các bánh xe dẫn hướng phía trước khi ôtô chạy vào đường vòng thì phải quay theo những góc khác nhau. Trong trường hợp này bánh xe phía ưong so với tâm quay vòng O phải quay một góc p lớn hơn còn bánh xe phía ngoài thì quay một góc a nhỏ hơn. Để bảo đảm các bánh xe dẫn hướng quay được với p và góc X có thể liên kết các bánh xe dẫn hướng bằng một cơ cấu gồm ó các thanh loại cơ cấu bản lề bốn khâu. Hình Quay vòng của ôtô . Thanh kéo ngang 2. Cầu trước 3. Đòn quay của trục hay ngỗng trục 4. Bánh xe dẫn hướng 5. Bánh sau chủ các khớp tạo thành hình thang lái thuộc 2. Phân loại a Theo số lượng cầu dẫn hướng - Loại ôtô có một cầu dần hướng hình c . 246 - Loại ôtô có hai cầu dẫn hướng hình d e g . hay tất cả các bánh xe đều dẫn hướng hình . Hinh Phương pháp bố trí bánh xe dẫn hướng b Theo vị trí đặt vành tay lái hay vô lăng - Hệ thống lái với vành tay lái đặt hay bố trí ở bên trái dùng cho các nước theo luật đì đường bên phải . - Hệ thống lái với vành tay lái đặt ở bên phải dùng cho các nước theo luật đi đường bên trái . c Theo đặc điểm kết cấu hay loại truyền động - Hệ thống lái cơ học hay cơ khí với hệ truyền lực chính có tỉ số truyền rất lớn i 15 -ỉ- 41 cho phép có thể giảm được lực cần thiết tác động vào tay lát Trên ôtô hiện nay thường dùng bộ truyền lực chính còn được gọi là cơ cấu lái với nhiều dạng hay loại khác nhau hình có thể là Hình .

• Cơ khí - Chế tạo máy
• Ebook Ô tô
• Ngành ô tô
• Sửa chữa ô tô
• Hệ thống ô tô
• Các thiết bị ô tô
• Lí thuyết cơ bản về ô tô
• Ebook Lý thuyết ô tô máy kéo
• Lý thuyết ô tô máy kéo
• Tính kinh tế nhiên liệu của ô tô máy kéo
• Tính ổn định của ô tô máy kéo
• Tính năng dẫn hướng của ô tô máy kéo
• Sự phanh ô tô
• Cấu tạo tô tô
• Ô tô thi công
• Phương pháp bảo dưỡng ô tô
• Phương pháp sửa chữa ô tô
• Nguyên lý làm việc động cơ ô tô
• Cấu tạo ô tô
• Phân loại ô tô
• Động cơ ô tô
• Gầm ô tô
• Cấu tạo gầm ô tô tải
• Cấu tạo gầm ô tô buýt
• Hệ thống phanh
• Thông số ô tô tải
• Thông số ô tô buýt
• Thông số ô tô chuyên dụng
• Chuẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô
• Bảo dưỡng ô tô
• Quy trình bảo dưỡng ô tô
• Tài liệu sửa chữa ô tô
• Tìm hiểu về sửa chữa ô tô
• Cơ sở thiết kế Ô tô
• Kỹ thuật trong thiết kế Ô tô
• Yêu cầu về an toàn trong Ô tô
• Phương pháp thiết kế Ô tô
• Công nghệ Ô tô
• Độ tin cậy trong thiết kế Ô tô
• Tính kỹ thuật trong thiết kế Ô tô
• Bố trí chung của Ô tô
• Phân loại bố trí chung của Ô tô
• Kỹ thuật sữa chữa ô tô cơ bản
• Sửa chữa và bảo dưỡng ô tô
• Cấu tạo của xe ô tô
• Tham số kỹ thuật của xe ô tô
• Nguyên lý hoạt động của động cơ xe ô tô
• Cấu tạo tổng thể của động cơ xe ô tô
• Cơ cấu tay quay thanh truyền
• Cơ cấu phối khí
• Hệ thống cung cấp nhiên liệu trong động cơ xăng
• Kỹ thuật sữa chữa xe ô tô nâng cao
• Cấu tạo cơ bản của xe ô tô
• Nguyên lý làm việc của động cơ xe ô tô
• Nguyên lý cấu tạo của hệ thống điều khiển động cơ
• Cách đọc sơ đồ mạch điện
• Thân xi lanh của động cơ xe ô tô
• Nắp xi lanh của động cơ xe ô tô
• Hệ thống điện tử của xe ô tô
• Lực và mômen tác dụng lên ô tô máy kéo
• Động lực học tổng quát của ô tô
• Động lực học của máy kéo xích
• Tính toán sức kéo của ô tô
• Tài liệu cơ khí
• Bộ môn cơ khí ô tô
• Kết cấu ô tô
• Cơ cấu phối khí ô tô
• Hệ thống bảo dưỡng ô tô
• Sửa chữa sai hỏng thông thường
• Công dụng của ô tô thi công
• Ô tô đổ hàng
• Kỹ thuật chung ô tô phần 1
• Các loại ô tô
• Nguyên lý máy
• Chi tiết máy
• Bảo trì ô tô
• Nhận dạng ô tô
• Hộp số tay của xe ô tô
• Hệ số phanh của ô tô
• Hệ thống thiệt bọ điện của xe ô tô
• Hệ thống di chuyển và chuyển hướng của xe ô tô
• Kỹ thuật ô tô
• Kinh tế vận hành ô tô
• Quy trình tháo lắp
• Kỹ thuật đo quang học
• Cấu tạo động cơ ô tô
• Bảo dưỡng động cơ ô tô
• Sửa chữa động cơ ô tô
• Động cơ đốt trong
• Hệ thống phân phối khí
• Hệ thống bôi trơn động cơ
• Bộ chế hòa khí
• Hệ thống đánh lửa
• Kỹ thuật chế tạo
• Công nghệ chế tạo máy
• Quĩ đạo chuyển động của ô tô
• Tính điều khiển ô tô
• Sửa chữa điện trên xe ô tô
• Hệ thống điện trên xe ô tô
• Kỹ thuật sữa chữa điện trên xe ô tô
• Sữa chữa điện trên xe ô tô
• Hệ thống điều khiển điện tử
• Điều khiển động cơ bằng điện tử
• Sửa chữa gầm Ô tô
• Kỹ thuật sửa chữa Ô tô
• Sửa chữa hệ thống phanh
• Sửa chữa hệ thông lái
• Hệ thông lái của Ô tô
• Ô tô thế hệ mới
• Điện lạnh ô tô
• Hệ thống điện lạnh ôtô
• Sữa chữa hệ thống điện lạnh ôtô
• Bảo trì hệ thống điện lạnh ô tô
• Kiểm tra hệ thống điện lạnh
• Ebook Cấu tạo ô tô
• Hệ thống điều khiển
• Hệ thống truyền lực
• Bộ phận chuyển động