tailieunhanh - Ứng dụng GIS và AHP xác định vị trí trạm dừng xe buýt nhanh: tuyến Võ Văn Kiệt - Mai Chí Thọ, Tp. Hồ Chí Minh

Bài báo này tập trung vào việc xác định những vị trí tối ưu để thành lập các trạm dừng của một tuyến buýt nhanh. Trước tiên, khảo sát các tiêu chí có ảnh hưởng đến sự vận hành hiệu quả của một trạm dừng buýt nhanh, gồm i) nhu cầu đi lại, ví dụ các khu dân cư, văn phòng, khu công nghiệp, bệnh viện, ii) phương tiện công cộng, ví dụ nhà ga metro, trạm dừng xe buýt, và iii) cơ sở hạ tầng đường giao thông, ví dụ giao lộ, bãi đậu xe, | TAÏP CHÍ PHAÙT TRIEÅN KH&CN, TAÄP 19, SOÁ K4-2016 Ứng dụng GIS và AHP xác định vị trí trạm dừng xe buýt nhanh: tuyến Võ Văn Kiệt Mai Chí Thọ, Tp. Hồ Chí Minh Phan Hiền Vũ 1 Phạm Thùy Linh 2 Nguyễn Tuấn Anh 2 1 Trường Đại học Bách Khoa, ĐHQG-HCM 2 Sở Quy hoạch - Kiến trúc Tp. HCM (Bản thảo nhận ngày 04 tháng 07 năm 2016, hoàn chỉnh sửa chữa ngày 16 tháng 08 năm 2016) TÓM TẮT Xe buýt nhanh là một trong những hệ thống phương tiện giao thông công cộng ở những thành phố hiện đại, nhằm cung cấp dịch vụ vận chuyển nhanh, tiện dụng và tiết kiệm. Tuy nhiên, một tuyến buýt nhanh được vận hành hiệu quả phụ thuộc vào vị trí các trạm dừng. Bài báo này tập trung vào việc xác định những vị trí tối ưu để thành lập các trạm dừng của một tuyến buýt nhanh. Trước tiên, khảo sát các tiêu chí có ảnh hưởng đến sự vận hành hiệu quả của một trạm dừng buýt nhanh, gồm i) nhu cầu đi lại, ví dụ các khu dân cư, văn phòng, khu công nghiệp, bệnh viện, ii) phương tiện công cộng, ví dụ nhà ga metro, trạm dừng xe buýt, và iii) cơ sở hạ tầng đường giao thông, ví dụ giao lộ, bãi đậu xe, Sau đó, mỗi tiêu chí được gán một trọng số thể hiện mức độ ảnh hưởng của nó lên sự hiệu quả của trạm dừng xe buýt nhanh, được xác định bằng phương pháp phân tích phân cấp AHP (Analytic Hierarchy Process). Cuối cùng, một quy trình xử lý dữ liệu trong môi trường GIS được thiết lập để thành lập lớp dữ liệu vị trí điểm trọng số, được chồng lớp từ tất cả các lớp dữ liệu tiêu chí thành phần. Theo đó, những vị trí có giá trị cao sẽ phù hợp để xây dựng trạm dừng xe buýt nhanh. Quy trình này được áp dụng để định vị các trạm dừng của tuyến xe buýt nhanh Võ Văn Kiệt – Mai Chí Thọ, Thành phố Hồ Chí Minh. Kết quả xác định được 40 trạm dừng dọc theo tuyến buýt này, và đây được xem như một tham chiếu khoa học giúp chính quyền thành phố trong hỗ trợ ra quyết định. Từ khóa: GIS, AHP, BRT, trạm dừng xe buýt nhanh, thành phố Hồ Chí Minh. 1. GIỚI THIỆU Thành phố Hồ Chí Minh () là trung tâm kinh tế - xã hội quan trọng

TÀI LIỆU LIÊN QUAN
TỪ KHÓA LIÊN QUAN
crossorigin="anonymous">
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.