tailieunhanh - Tóm tắt Luận văn Thạc sĩ Kỹ thuật: Hiện trạng và phương án lựa chọn giải pháp sửa chữa các hư hỏng điển hình mặt đường bê tông nhựa trong quá trình khai thác ở một số tuyến đường khu vực nội thành Đà Nẵng

Luận văn nghiên cứu lựa chọn giải pháp để sửa chữa các hư hỏng điển hình mặt đường bê tông nhựa trong quá trình khai thác ở một số tuyến đường khu vực nội thành Đà Nẵng. | BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG NGUYỄN NGỌC QUANG HIỆN TRẠNG VÀ PHƯƠNG ÁN LỰA CHỌN GIẢI PHÁP SỬA CHỮA CÁC HƯ HỎNG ĐIỂN HÌNH MẶT ĐƯỜNG BÊ TÔNG NHỰA TRONG QUÁ TRÌNH KHAI THÁC Ở MỘT SỐ TUYẾN ĐƯỜNG KHU VỰC NỘI THÀNH ĐÀ NẴNG Chuyên ngành : Kỹ thuật xây dựng công trình giao thông Mã số: TÓM TẮT LUẬN VĂN THẠC SĨ KỸ THUẬT Đà Nẵng - Năm 2015 Công trình được hoàn thành tại ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG Người hướng dẫn khoa học: . VŨ ĐÌNH PHỤNG Phản biện 1: . Nguyễn Quang Đạo Phản biện 2: TS. Nguyễn Hồng Hải Luận văn đã được bảo vệ trước Hội đồng chấm Luận văn tốt nghiệp thạc sĩ Ngành Kỹ thuật xây dựng công trình giao thông họp tại Đại học Đà Nẵng vào ngày 8 tháng 8 năm 2015 Có thể tìm hiểu luận văn tại: - Trung tâm Thông tin-Học liệu, Đại học Đà Nẵng - Trung tâm Học liệu, Đại học Đà Nẵng 1 PHẦN MỞ ĐẦU 1. ĐẶT VẤN ĐỀ Trong những năm gần đây, hệ thống giao thông đường bộ nước ta đã được đầu tư đáng kể để thúc đẩy quá trình phát triển kinh tế xã hội, góp phần giải quyết nhu cầu đi lại, nâng cao đời sống nhân dân. Hệ thống đường bộ đóng vai trò quan trọng trong sự phát triển kinh tế của mỗi quốc gia. Trong quá trình khai thác, khả năng phục vụ của đường bị suy giảm do tác động của xe và các yếu tố môi trường. Điều đó sẽ ảnh hưởng rất lớn đến người sử dụng đường (tăng thời gian tham gia giao thông, tăng chi phí do tiêu hao nhiên liệu và chi phí thay thế hư hỏng) và điều quan trọng hơn cả là ảnh hưởng đến tính mạng người sử dụng đường một khi tai nạn xảy ra mà một trong những nguyên nhân chính là do sự hư hỏng của mặt đường. Bảo trì đường bộ là hoạt động thường xuyên để duy trì khả năng khai thác của đường. Lựa chọn giải pháp bảo trì, sửa chữa mặt đường là một trong những bước thực hiện quan trọng để lập kế hoạch chiến lược bảo dưỡng đường bộ. Việc bảo dưỡng và sửa chữa kịp thời hạn chế sự suy giảm chất lượng của mặt đường trong quá trình khai thác, kéo dài tuổi thọ mặt đường, duy trì hệ thống đường bộ ở tình trạng tốt. Việc nghiên cứu, lựa chọn giải .