tailieunhanh - Chương 10: Những thách thức môi trường và định hướng bảo vệ môi trường trong 5 năm tới

Nội dung tài liệu trình bày về những thách thúc và cơ hội của môi trường, thực trạng của hiện tượng ô nhiễm môi trường hiện nay để định hướng cho việc bảo vệ môi trường thông qua việc đề xuất những nhiệm vụ, giải pháp bảo vệ môi trường trong 5 năm tới | những thách thức môi trường và định hướng bảo vệ môi trường trong 5 năm tới CHƯƠNG 10 NHỮNG THÁCH THỨC MÔI TRƯỜNG VÀ ĐỊNH HƯỚNG BẢO VỆ MÔI TRƯỜNG TRONG 5 NĂM TỚI 219 những thách thức môi trường và định hướng bảo vệ môi trường trong 5 năm tới CHƯƠNG 10 NHỮNG THÁCH THỨC MÔI TRƯỜNG VÀ ĐỊNH HƯỚNG BẢO VỆ MÔI TRƯỜNG TRONG 5 NĂM TỚI . NHỮNG THÁCH THỨC VÀ CƠ HỘI . Ô nhiễm và sự cố môi trường tiếp tục gia tăng, đa dạng sinh học tiếp tục suy giảm Ô nhiễm môi trường nước tại các LVS vẫn không giảm, vấn đề úng ngập tại các đô thị có xu hướng mở rộng và gia tăng Môi trường nước mặt ở nhiều LVS nước ta đều bị ô nhiễm các chất hữu cơ. Nguyên nhân chính là do xả thải không qua xử lý hoặc xử lý chưa đạt yêu cầu của các nguồn nước thải từ các KCN, CCN, các cơ sở sản xuất, nước thải sinh hoạt, dịch vụ ở các đô thị và nước thải từ hoạt động khai thác khoáng sản ở đầu nguồn đã gây ô nhiễm cho các nguồn nước mặt. Trong những năm gần đây, tình trạng úng ngập tại nhiều đô thị không được cải thiện mà còn có xu hướng mở rộng và gia tăng. Nguyên nhân chính là do hệ thống hạ tầng kỹ thuật của nhiều đô thị ngày càng xuống cấp nhưng chưa được đầu tư, nâng cấp cải thiện tương xứng với yêu cầu phát triển. Cộng thêm những ảnh hưởng của BĐKH, diễn biến bất thường của thiên tai, thời tiết, triều cường càng khiến cho mức độ úng ngập tại nhiều đô thị càng thêm trầm trọng. Ô nhiễm bụi tại khu vực đô thị, khu vực sản xuất công nghiệp tiếp tục duy trì ở ngưỡng cao Tại các đô thị lớn, chất lượng không khí không có nhiều cải thiện so với giai đoạn 2006 - 2010. Ô nhiễm bụi có xu hướng duy trì ở ngưỡng cao, đặc biệt là các khu vực gần các trục giao thông hay các khu vực có hoạt động công nghiệp phát triển mạnh. Đặc biệt, trong giai đoạn 2011 - 2015, việc cải tạo, xây dựng mới các tuyến quốc lộ, hệ thống đường giao thông nội thành, nội thị cũng phát tán vào môi trường một lượng bụi rất lớn, gây ô nhiễm không khí cho các khu vực lân cận. Ô nhiễm môi trường các khu/cụm công nghiệp và làng .