tailieunhanh - Giải pháp tổ chức cứu hộ và tránh bão cho tàu câu cá ngừ đại dương Khánh Hòa trên biển

Kết quả nghiên cứu cho thấy việc hình thành tổ chức sản xuất trên biển cho nghề câu cá ngừ là mô hình sản xuất có hiệu quả. Mô hình này sẽ hỗ trợ nhau khi gặp sự cố trên biển, khi gặp bão và trao đổi những thông tin về sản xuất. Để nắm nội dung . | Tạp chí Khoa học - Công nghệ Thủy sản Số ỉ Ịc biệt - 2009 THÓNG BÁO KHOA HỌC GIẢI PHÁP TỔ CHỨC CỨU HỘ VÀ TRÁNH BÃO CHO TÀU CÂU CÁ NGỪ ĐẠI DƯƠNG KHÁNH HOÀ TRÊN BIEN RESCUING AND AVOIDING STORM SOLUTIONS TO TUNA FISHING VESSELS IN KHANH HOA PROVINCE TS. Phan Trọng Huyến ThS. Vũ Kế Nghiệp Khoa Khai Thác Thủy sẵn- Trường Đại học Nha Trang TÓM TẮT Đề xây dựng giải pháp tổ chức cứu hộ và tránh bão cho tàu câu cá ngừ đại dương tĩnh Khánh Hoà chúng tôi phân tích các yếu tố thực trạng về tiềm ẩn tai nạn của nghề câu cá ngừ đại dương trên biển. Trong đó chú trọng yếu tố bão đặc diễm của ngư trường sản xuất xa bờ và thường xưyên chịu ảnh hưởng của bão Biển Đông. Từ đó cho thấy cần thiết phải có giải pháp hỗ trợ tàu bị tai nạn sự cố trên biển đặc biệt là trong mùa bão. Kết quả nghiên cứu cho thấy việc hình thành tổ sản xuất trên biền cho nghề câu cá ngừ từ 5-7 tàu là mô hình sản xuất có hiệu quả. Mô hình này sẽ hỗ trợ nhau khi gặp sự cố trên biển khi gặp bão và trao đổi những thông tin về sản xuất. Phương pháp hữu hiệu nhất trong việc đưa tàu tránh xa tâm bão là chủ tàu ở trên bờ sẽ là người chỉ huy chung cho cả nhóm tàu thuộc mô hình lựa chọn. ABSTRACT In order to make solutions for rescuing and avoiding storm to the tuna fishing vessels in Khanh Hoa Province we did an analysis on the real factors of implicit accidents of tuna fishing work in the sea. We focused on the storm factor features of offshore fishing grounds where are often attacked by East Sea storms. Accordingly an appropriate solution for supporting accident vessels in the sea particularly in the storm season is necessary. The research results proved that the establishment of the production groups for the tuna fishing from 5 to 7 vessels for each group is a successful mode of production. These groups will help each other when they get problems or storms in the sea and when they need to exchange information in production. The most effective way to direct vessels away from the eye of a storm is that the owner of .