tailieunhanh - Mạ Niken nano compozit CeO2 cho hộp xúc tác xử lý khí thải động cơ

Để xử lý khí thải động cơ nhiều nước đang sử dụng hộp xúc tác được chế tạo bằng gốm mang CeO2 đặt trong ống xả. Việc nghiên cứu mạ niken composit với các hạt nano-micro CeO2 để chế tạo hộp xúc tác sẽ đơn giản hơn trong công nghệ chế tạo cũng như khả năng mở rộng ứng dụng. Cesi điôxit được nghiền trong cối và bi sứ sau 48 h đạt đến kích thước nano-micro đã được xác định bằng ảnh TEM và phân tích phân bố cỡ hạt. | TAÏP CHÍ PHAÙT TRIEÅN KH&CN, TAÄP 14, SOÁ T1 - 2011 MẠ NIKEN NANO COMPOZIT CeO2 CHO HỘP XÚC TÁC XỬ LÝ KHÍ THẢI ĐỘNG CƠ Nguyễn Đức Hùng(1), Đào Khánh Dư2), Phạm Xuân Điệp(3) (1) Viện Hóa học-Vật liệu, Hà Nội (2) Trường Cao đẳng kỹ thuật Cao Thắng, Tp. HCM (3) Công ty Điện tử-Hóa chất, Hà Nội (Bài nhận ngày 18 tháng 02 năm 2011, hoàn chỉnh sửa chữa ngày 22 tháng 09 năm 2011) TÓM TẮT: Để xử lý khí thải động cơ nhiều nước đang sử dụng hộp xúc tác được chế tạo bằng gốm mang CeO2 đặt trong ống xả. Việc nghiên cứu mạ niken composit với các hạt nano-micro CeO2 để chế tạo hộp xúc tác sẽ đơn giản hơn trong công nghệ chế tạo cũng như khả năng mở rộng ứng dụng. Cesi điôxit được nghiền trong cối và bi sứ sau 48 h đạt đến kích thước nano-micro đã được xác định bằng ảnh TEM và phân tích phân bố cỡ hạt. Bổ sung CeO2 với hàm lượng 4 ÷ 8 g/l vào dung mạ niken Watt với mật độ dòng catốt 1÷ 2 A/dm2 và tại vùng nhiệt độ 40 ÷ 50 oC sẽ thu được lớp mạ compozit niken - CeO2. Hàm lượng CeO2 trong lớp mạ qua phân tích EDX có thể đạt được đến 6% tương đương với mẫu trên gốm của ngoại. Từ khóa: mạ niken, mạ nano composit, hộp xúc tác CeO2, xử lý khí thải động cơ. gây ô nhiễm môi trường khí do lưu lượng ôtô, 1. MỞ ĐẦU xe máy gia tăng rất nhanh đòi hỏi cần phải Ô nhiễm môi trường không khí do khí thải nghiên cứu và sử dụng các biện pháp giảm của các loại động cơ lưu thông đã trở thành vấn thiểu khí thải [1-2]. Trong các phương pháp đề rất được quan tâm nghiên cứu tìm các biện giảm thiểu ô nhiễm môi trường do khí thải pháp xử lý tại nhiều quốc gia trên thế giới, nhất động cơ gây ra hộp xúc tác phủ CeO2 trên gốm là các nước công nghiệp phát triển. Nước ta gắn trên ống xả (hình 1) đang được ứng dụng đang phát triển trở thành nước công nghiệp với khá rộng rãi và có hiệu quả tại nhiều nước Âu, phương tiện giao thông tăng mạnh nên tốc độ a Mỹ [3-4]. b c Hình 1. Nguyên lý hoạt động và cấu tạo gốm tổ ong của hộp xúc tác xử lý khí thải động cơ. Trang 55 Science & Technology .