tailieunhanh - Chương 8 : Tàu hạt nhân

Chương này áp dụng cho tất cả các tùa hạt nhân trừ các tàu chiến | Chương VIII Chõẹng VIII Tàu hạt nhân Trang 1 Phạm vi áp dụng. 404 2 Yp dụng các chương khác. 404 3 Miễn giảm. 404 4 Xét duyệt thiết bị lò phản ứng. 404 5 Sự phù hợp của thiết bị lò phản ứng đối với các công việc trên tàu 404 6 An toàn phóng xạ. 404 7 Đánh giá an toàn. 405 8 Sổ tay hướng dẫn khai thác. 405 9 Kiểm tra. 405 10 Giấy chứng nhận. 405 11 Kiểm soát đặc biệt. 406 12 Tai nạn. 406 403 Chương VIII Quy định 1 Phạm vi áp dụng Chương này áp dụng cho tất cả các tàu hạt nhân trừ các tàu chiến. Quy định 2 Yp dụng các chương khác Các quy định trong các chương khác của Công ước này được áp dụng cho các tàu hạt nhân trừ những sửa đổi được nêu ra trong chương này. Quy định 3 Miễn giảm Trong mọi trường hợp tàu hạt nhân không được miễn giảm áp dụng bất kỳ quy định nào của Công ước này. Quy định 4 Xét duyệt thiết bị lõ phản úng Thiết kế kết cấu và các tiêu chuẩn kiểm tra và lắp ráp thiết bị lò phản ứng phải được xét duyệt và thoả mãn các yêu c âu của Chính quyền hàng hải và phải xét đến các hạn chế được quy định trong các đợt kiểm tra khi có phóng xạ. Quy định 5 Sự phù hợp của thiết bị lõ phản úng đôi với công việc trên tàu Thiết bị lò phản ứng phải được thiết kế có xét đến các điều kiện làm việc đặc biệt trên tàu trong điều kiện hành hải bình thường và sự cố. Quy định 6 An toàn phóng xạ Chính quyền hàng hải phải áp dụng các biện pháp để đảm bảo khi ỏ ngoài biển cũng như khi ỏ trong cảng cũng không xảy ra phóng xạ quá mức hoặc các nguy hiểm hạt nhân khác đối với thuyền viên hành khách hoặc dân cư hoặc đối với vùng nước hoạt động nguồn thực phẩm và nước uống. Tham khảo Bộ luật an toàn đối với tàu buôn sử dụng năng lượng hạt nhân nghị quyết XII bộ luật này bổ sung cho các yêu cầu của chương này. 404 Chương VIII Quy định 7 Đánh giá an toàn a Phải soạ n thảo bản đánh giá an toàn để đánh giá thiết bị năng lượng hạt nhân và an toàn của tàu để đảm bảo rằng không có nguy hiể m phóng xạ quá mức hoặc các nguy hiể m khác ỏ trong cảng cũng như ỏ ngoài biển có hại cho thuyền viên