tailieunhanh - Tóm tắt luận văn Thạc sĩ Quản trị kinh doanh: Nghiên cứu các nhân tố ảnh hưởng đến quyết định lựa chọn sản phẩm xe gắn máy của người tiêu dùng – Trường hợp thị trường xe gắn máy thành phố Huế

Đề tài nghiên cứu mô tả, phân tích các nhân tố ảnh hưởng đến việc ra quyết định của người tiêu dùng, và các mô hình nghiên cứu về vấn đề này; nghiên cứu, xem xét và sử dụng mô hình thích hợp cho đề tài; dùng phương pháp phân tích nhân tố khám phá để tìm ra các nhân tố ảnh hưởng đến việc ra quyết định lựa chọn sản phẩm xe gắn máy của người tiêu dùng. | BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG ĐINH NHẬT THẢO CHÂU NGHIÊN CỨU CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN QUYẾT ĐỊNH LỰA CHỌN SẢN PHẨM XE GẮN MÁY CỦA NGƯỜI TIÊU DÙNG – TRƯỜNG HỢP THỊ TRƯỜNG XE GẮN MÁY THÀNH PHỐ HUẾ Chuyên ngành: Quản trị kinh doanh Mã số: TÓM TẮT LUẬN VĂN THẠC SĨ QUẢN TRỊ KINH DOANH Đà Nẵng – 2014 Công trình được hoàn thành tại ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG Người hướng dẫn khoa học: TS. TRƯƠNG SĨ QUÝ Phản biện 1: TS. Phạm Thị Lan Hương Phản biện 2: GS. TS. Nguyễn Kế Tuấn Luận văn đã được bảo vệ trước Hội đồng chấm Luận văn tốt nghiệp Thạc sĩ Kinh tế họp tại Đại học Đà Nẵng vào ngày 15 tháng 01 năm 2014. Có thể tìm hiểu luận văn tại: - Trung tâm thông tin học liệu – Đại học Đà Nẵng - Thư viện Trường Đại học Kinh tế – Đại học Đà Nẵng 1 MỞ ĐẦU 1. Tính cấp thiết của đề tài Trong cơ chế thị trường hiện nay, việc kinh doanh ngày càng khó khăn, cạnh tranh ngày càng trở nên gay gắt vì sản phẩm đa dạng, dễ dàng cho khách hàng chọn lựa. Kinh tế phát triển, đời sống người dân ngày càng được cải thiện và nâng cao, do đó nhu cầu tiêu dùng cũng cao hơn. Theo thống kê, năm 2012, chỉ tính riêng 5 hãng xe máy lớn tại Việt đã bán ra tổng cộng 3,11 triệu chiếc. Trong đó, Honda vẫn áp đảo với 1,95 triệu chiếc, chiếm 62,6% thị phần, giảm 4% về sản lượng bán hàng nhưng tăng thêm 1,6% thị phần. Yamaha đứng thứ hai với mức sản lượng chiếc, tiếp theo là SYM, Piaggio và Suzuki. Mặc dù đang trong tình trạng được dự đoán gần chạm mốc bão hòa, nhưng thị trường xe máy Việt Nam vẫn còn rất tiềm năng vì dân số trẻ, kinh tế đang phát triển nhưng thu nhập chưa đủ để sở hữu ôtô, và cơ sở hạ tầng chưa hỗ trợ cao, vì thế xe máy vẫn là phương tiện chính. Tuy khó khăn vẫn còn song các hãng xe nhận định thị trường xe máy Việt Nam năm nay sẽ mang nhiều kỳ vọng về tăng trưởng, nhất là những “hứa hẹn” sẽ có cuộc cạnh tranh mạnh mẽ giữa các hãng xe, thương hiệu (kể cả nhập khẩu nguyên chiếc) về chất lượng và số lượng sản phẩm trong từng phân khúc. Nắm bắt được hành vi mua của khách .

TÀI LIỆU LIÊN QUAN
TỪ KHÓA LIÊN QUAN
crossorigin="anonymous">
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.