tailieunhanh - Nghiên cứu xác định trường ứng suất trong trục khuỷu động cơ D12 bằng phương pháp phần tử hữu hạn
Bài báo này trình bày kết quả ứng dụng phương pháp phần tử hữu hạn với sự hỗ trợ phần mềm ADAMS và ANSYS để xác định trường ứng suất trong trục khuỷu động cơ D12, loại 195S. Từ các thông số kỹ thuật và kết cấu của động cơ bốn kỳ sử dụng phần mềm ADAMS mô phỏng trên máy, tạo mô hình hình học để xác định các thông số động lực học của cơ cấu trục khuỷu thanh truyền, tính toán lực khí thể tác dụng lên đỉnh piston, xác định lực tác dụng lên cổ khuỷu ở một số tốc độ quay khác nhau của động cơ. Sau khi tính toán đầy đủ các thông số đầu vào, ta xây dựng mô hình tính trên cơ sở áp dụng phương pháp phần tử hữu hạn (Sử dụng phần mềm ANSYS) để xác định trường ứng suất trên trục khuỷu. | Tạp chí Khoa học - Công nghệ Thủy sản Số 1/2014 KEÁT QUAÛ NGHIEÂN CÖÙU ÑAØO TAÏO SAU ÑAÏI HOÏC NGHIÊN CỨU XÁC ĐỊNH TRƯỜNG ỨNG SUẤT TRONG TRỤC KHUỶU ĐỘNG CƠ D12 BẰNG PHƯƠNG PHÁP PHẦN TỬ HỮU HẠN RESEARCH ON DETERMINING OF STRESS FIELD IN THE CRANKSHAFT OF D12 ENGINE USING FINITE ELEMENT METHOD Nguyễn Bá Hữu1, Quách Hoài Nam2 Ngày nhận bài: 28/8/2012; Ngày phản biện thông qua: 10/6/2013; Ngày duyệt đăng: 10/3/2014 TÓM TẮT Bài báo này trình bày kết quả ứng dụng phương pháp phần tử hữu hạn với sự hỗ trợ phần mềm ADAMS và ANSYS để xác định trường ứng suất trong trục khuỷu động cơ D12, loại 195S. Từ các thông số kỹ thuật và kết cấu của động cơ bốn kỳ sử dụng phần mềm ADAMS mô phỏng trên máy, tạo mô hình hình học để xác định các thông số động lực học của cơ cấu trục khuỷu thanh truyền, tính toán lực khí thể tác dụng lên đỉnh piston, xác định lực tác dụng lên cổ khuỷu ở một số tốc độ quay khác nhau của động cơ. Sau khi tính toán đầy đủ các thông số đầu vào, ta xây dựng mô hình tính trên cơ sở áp dụng phương pháp phần tử hữu hạn (Sử dụng phần mềm ANSYS) để xác định trường ứng suất trên trục khuỷu. Từ khóa: trường ứng suất, trục khuỷu, phương pháp phần tử hữu hạn, ADAMS, ANSYS ABSTRACT This paper presents the results of applying the finite element method with the aid of ADAMS and ANSYS software to determine the stress field in the crankshaft of D12 engine, 195S type. From the technical and structural parameter of the four-stroke cycle simulation using ADAMS software on your computer, creating geometric patterm to determine the dynamic parameters of the crankshaft connecting rod structure, calculating pressure action on top of the piston, determine the force action on the crank pin in different engine speeds. After calculating all the input parameters, we build model based on the application of the finite element method (Using ANSYS software) to determine the stress field on the crankshaft. Keywords: stress field, crankshaft, finite element method, ADAMS, ANSYS I. ĐẶT VẤN .
đang nạp các trang xem trước
