tailieunhanh - Tình hình tai nạn tàu cá ở tỉnh Khánh Hòa
Kết quả điều tra cho thấy tàu thuyền nghề cá Khánh Hòa có công suất nhỏ, hoạt động đánh bắt ven bờ, trang thiết bị trên tàu còn thiếu thốn và chưa đảm bảo an toàn. Từ năm 2008 đến năm 2012 đã xảy ra 19 vụ tai nạn đâm va tàu cá, nguyên nhân chính là do trình độ thuyền trưởng còn non kém. | Tạp chí Khoa học - Công nghệ Thủy sản Số 2/2014 THOÂNG BAÙO KHOA HOÏC TÌNH HÌNH TAI NẠN TÀU CÁ Ở TỈNH KHÁNH HÒA ACCIDENT SITUATION FISHING VESSELS IN KHANH HOA PROVINCE Nguyễn Đức Sĩ1 Ngày nhận bài: 31/12/2013; Ngày phản biện thông qua: 19/3/2014; Ngày duyệt đăng: 02/6/2014 TÓM TẮT Kết quả điều tra cho thấy tàu thuyền nghề cá Khánh Hòa có công suất nhỏ, hoạt động đánh bắt ven bờ, trang thiết bị trên tàu còn thiếu thốn và chưa đảm bảo an toàn. Từ năm 2008 đến năm 2012 đã xảy ra 19 vụ tai nạn đâm va tàu cá, nguyên nhân chính là do trình độ thuyền trưởng còn non kém. Có 96 vụ tai nạn hỏng máy do chất lượng máy và công tác bảo dưỡng máy kém. Có 2 vụ tai nạn cháy tàu do bị chập mạch điện và sử dụng bếp ga không đúng kỹ thuật. Từ khóa: tai nạn, thiết bị an toàn ABSTRACT The survey results showed that fishing vessels in Khanh Hoa province with small capacity, inshore fisheries, shortage of equipments and not ensure safety. From 2008 to 2012 there were 19 accidents collision of fishing vessels happened, the cause was due to poor skills of master. There are 96 accidents due to the quality of machine breakdowns and poor maintenance work. There were 2 fire accidents due to short-circuit the electric and gas stoves do not use proper technique. Keywords: accidents, safety equipment I. ĐẶT VẤN ĐỀ Do sự biến đổi khí hậu toàn cầu làm cho tình hình thời tiết trên các vùng biển của thế giới và Việt Nam diễn biến ngày càng phức tạp, khó lường. Nhiều cơn bão nhiệt đới đã đổ bộ vào Việt Nam gây nên những tổn thất to lớn về người và tài sản cho ngư dân các tỉnh ven biển, trong đó có ngư dân tỉnh Khánh Hòa. Tàu cá của ngư dân Khánh Hòa đã thực hiện việc trang bị an toàn nhưng chưa đáp ứng yêu cầu để hoạt động đánh bắt trên biển đặc biệt là đánh bắt xa bờ. Trong 5 năm gần đây, đã xảy ra một số tai nạn tàu thuyền đâm va, cháy nổ, hỏng máy,. gây thiệt hại đáng kể về người và tài sản. Những tai nạn này nguyên nhân chính là do chủ quan, bất cẩn của người điều khiển phương tiện. Bên cạnh .
đang nạp các trang xem trước