tailieunhanh - Bài giảng Hộp số tự động

Hộp số tự động và cầu có các thành phần tương tự nhau. Có 3 bộ phận cơ bản của: biến mô, bộ bánh rang hành tinh, hệ thống thủy lực. Để biết rõ hơn về 3 bộ phận này, . | HỘP SỐ TỰ ĐỘNG HỘP SỐ TỰ ĐỘNG Hộp số tự động và cầu có các thành phần tương tự nhau. 3 bộ phận cơ bản của : Biến mô. Bộ bánh rang hành tinh Hệ thống thủy lực Bộ biến mô kết nối với trục khuỷu và truyền lực từ động cơ đến bộ bánh răng. Áp suất thủy lực di chuyển chất lỏng trong hộp số tự động để điều khiển sang số. Hình 3-32 Một mô hình cắt của hộp số tự động 6 cấp được trình bày bên trong vỏ. Tư liệu của BMW Bắc Mỹ Các chế độ sang số P Khóa điều khiển bánh xe; khởi động động cơ; không truyền mô men đến hộp số R Đổi chiều chuyển động của phương tiện; động cơ không nên khởi động N Bánh xe tự di chuyển; Nên khởi động động cơ; Ngắt kết nối với biến mô và hộp số D Hộp số tự động lựa chọn cấp số trên cơ sở tốc độ và tải trọng; không khởi động được động cơ 2 2 Cấp số nhanh của hộp số tự động, bắt đầu bằng số 1, phanh động cơ bằng số 2; không thể khởi động động cơ L Khóa ở cơ cấu thấp, phanh động cơ mạnh; không thể khởi động động cơ. Sự họat động của hộp số tự động AT hoạt động nhiều nhất là số 3 hoặc 4 Họ cũng thường sử dụng số P, N, và R. Số 4 thường xuyên được sử dụng trong quá trình lái xe. Một vài số khác thì cũng đc luân chuyển trong quá trình lái xe. Phương tiện bắt đầu di chuyển ở số 1. Sau đó chuyển lần lượt sang số 2,3,4 mà không có sự hỗ trợ của lái xe. Điều khiển tự động tốc độ của phương tiện và tải động cơ hoặc giảm độ mở của bướm ga. Để đi chậm lại và tắt động cơ người lái cần nhả chân ga hoặc đạp phanh. Hộp số tự động sẽ tách biến mô thủy lực ra và tự động giảm số cho đến khi đến số 1 khi phương tiện dừng lại. Sự giảm ở biến mô thủy lực cho phép động cơ hoạt động vở chế độ không tải với cơ cấu hôp số. Biến mô thủy lực Biến mô thủy lực là hình thức kết nối dòng chất lỏng. Nó sử dụng dòng chất lỏng và cánh của roto để truyền lực giữa hai trục Khi động cơ hoạt động thì dòng mô men từ trục khuỷu thông qua dòng chất lỏng truyền đến trục vào hộp số. Biến mô thủy lực có thể được phân chia thành 3 phần: Bánh bơm: The impeller, hoạt động như bơm, nó thì quay cùng | HỘP SỐ TỰ ĐỘNG HỘP SỐ TỰ ĐỘNG Hộp số tự động và cầu có các thành phần tương tự nhau. 3 bộ phận cơ bản của : Biến mô. Bộ bánh rang hành tinh Hệ thống thủy lực Bộ biến mô kết nối với trục khuỷu và truyền lực từ động cơ đến bộ bánh răng. Áp suất thủy lực di chuyển chất lỏng trong hộp số tự động để điều khiển sang số. Hình 3-32 Một mô hình cắt của hộp số tự động 6 cấp được trình bày bên trong vỏ. Tư liệu của BMW Bắc Mỹ Các chế độ sang số P Khóa điều khiển bánh xe; khởi động động cơ; không truyền mô men đến hộp số R Đổi chiều chuyển động của phương tiện; động cơ không nên khởi động N Bánh xe tự di chuyển; Nên khởi động động cơ; Ngắt kết nối với biến mô và hộp số D Hộp số tự động lựa chọn cấp số trên cơ sở tốc độ và tải trọng; không khởi động được động cơ 2 2 Cấp số nhanh của hộp số tự động, bắt đầu bằng số 1, phanh động cơ bằng số 2; không thể khởi động động cơ L Khóa ở cơ cấu thấp, phanh động cơ mạnh; không thể khởi động động cơ. Sự họat động của hộp số tự động AT hoạt động nhiều nhất là