tailieunhanh - Bài giảng Kỹ thuật tổ chức thi công: Chương 4 - ThS. Cao Tuấn Anh

Bài giảng "Kỹ thuật tổ chức thi công - Chương 4: Công tác chuẩn bị lắp ghép xây dựng" cung cấp cho người học các kiến thức: Chế tạo cấu kiện, vận chuyển cấu kiện, xếp kho, bố trí cấu kiện, khuếch đại cấu kiện, gia cường cấu kiện, các công tác chuẩn bị khác. | LOGO Website: CHƯƠNG IV: CÔNG TÁC CHUẨN BỊ LẮP GHÉP XÂY DỰNG §1. CHẾ TẠO CẤU KIỆN 1. Nguyên tắc thiết kế: - Thiết kế: Theo nguyên tắc và tư duy lắp ghép mang tính công nghệ cao: một loại cấu kiện nhỏ nhất, đơn giản nhất, có thể lắp ghép được nhiều kết cấu hoặc công trình. - Đối tượng thiết kế: kích thước, hình dáng, mối nối, cách chế tạo cấu kiện. - Chế tạo: Thủ công tại công trường, tại vị trí lắp (không chuyên nghiệp, chất lượng không tốt); Công nghiệp tại nhà máy (đảm bảo chất lượng, năng suất, giá cạnh tranh, vận chuyển đến chân công trình và các dịch vụ kèm theo). - BTCT BTCT ứng lực trước BT nhẹ, xốp THÉP - KC thép nhà KC thép đặc biệt (dàn, vòm KC đặc biệt: tháp TH, cột viba VL KHÁC - Compazit VL nhẹ . BÊ TÔNG 2. Vật liệu thiết kế: VLXD 3. Chế tạo cấu kiện: - Điều kiện chế tạo: công nghiệp hóa, chuyên nghiệp hóa, chế tạo tại nhà xưởng. - Yêu cầu chế tạo: đúng thiết kế, đảm bảo chất lượng. Giáo trình: Tổ chức thi công Trang 01 Giảng viên: Cao Tuấn Anh S R k CHƯƠNG IV: CÔNG TÁC CHUẨN BỊ LẮP GHÉP XÂY DỰNG §2. VẬN CHUYỂN CẤU KIỆN 1. Hình thức vận chuyển - Theo khoảng cách vận chuyển: o Vận chuyển xa (ngoài công trường): từ nhà máy chế tạo về công trường – Bằng các phương tiện vận chuyển cơ giới, xe chuyên dụng o Vận chuyển gần (trong hàng rào công trường): xe tự chế, xe cải tiển, cần trục tự hành - Theo phương vận chuyển: o Theo phương đứng: cần trục, kích, tời o Theo phương ngang: xe ôtô, kích, tời, cần trục 2. Nguyên tắc và yêu cầu kỹ thuật công tác vận chuyển - Nguyên tắc: o Cấu kiện khi vận chuyển phải đảm bảo cường độ: RT ≥ Rv/c. o Đối với cấu kiện BTCT RT ≥ 70%RTK. o Trạng thái lúc vận chuyển gần giống trạng thái làm việc của cấu kiện: mục đích đề phòng mọi khả năng làm hư hại kết cấu trong lúc vận chuyển (trừ cột). Dàn và dầm mái phải đặt đứng, panel tường và panel vách cũng xếp đứng hoặc hơi ngả một chút, còn các kết cấu khác có thể đặt nằm ngang, các kết cấu thép tấm uốn cong như các bộ phận vỏ lò cao, .