tailieunhanh - Thông tư số: 47/2015/TT-BGTVT

Thông tư số: 47/2015/TT-BGTVT quy định phạm vi trách nhiệm của thuyền viên, người lái phương tiện và định biên an toàn tối thiểu trên phương tiện thủy nội địa; căn cứ Luật Giao thông đường thủy nội địa ngày 15 tháng 6 năm 2004 và Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Giao thông đường thủy nội địa ngày 17 tháng 6 năm 2014;. | Ký bởi cồng Thõng tin điện tử Chin h ph ũ Ema II thongti nchinh phugchi nhph Cơ quan Vãn phòng Chinh phũ Thơi gian ký 08 37 29 07 00 Bộ GIAO THÔNG VẬN TẢI CỘNG HÒA Xà HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM ĐỘC lập - Tự do - Hạnh phúc Sô fỊ- 2015 TT-BGTVT Hà Nội ngày Ăh tháng ỹ năm 2015_ _ iOTtSonG VÍnđÌỆN ĩiỉ chính phu THÔNG Tư Quy định phạm vi trách nhiệm của thuyền viên nguo i lái phưong tiện và định biên an toàri tối thiểu trên phuong tiện thủy nội địa Căn cứ Luật Giao thông đường thuỷ nội địa ngày ỉ 5 tháng 6 năm 2004 và Luật sửa đôi bó sung một sô điêu của Luật Giao thông đường thuỷ nội địa ngày 7 tháng 6 năm 2014 Căn cứ Nghị định số Ỉ07 2012 NĐ-CP ngày 20 tháng 12 năm 2012 của Chính phủ quy định chức năng nhiệm vụ quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Giao thông vận tải Theo đề nghị của Vụ trưởng Vụ Tẻ chức cán bộ và Cục trưởng Cục Đường thuỷ nội địa Việt Nam Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành Thông tư quy định phạm vi trách nhiệm của thuyền viên người lái phương tiện và định biên an toàn tối thiếu trên phương tiện thủy nội địa. Chuo ng I QUY ĐỊNH CHUNG Điều 1. Phạm vi điều chỉnh 1. Thông tư này quy định phạm vi trách nhiệm của thuyền viên người lái phương tiện và định biên an toàn tối thiểu trên phương tiện thủy nội địa. 2. Thông tư này không áp dụng đối với phương tiện làm nhiệm vụ an ninh quốc phòng. Điều 2. Đối tượng áp dụng Thông tư này áp dụng đối với chủ phương tiện thuyền viên người lái phương tiện và cơ quan tổ chức cá nhân có liên quan. Điều 3. Giải thích từ ngữ Trong Thông tư này các từ ngữ dưới đây được hiểu như sau 1. Ca làm việc là thời gian thuyền viên thực hiện nhiệm vụ theo chức danh được phân công trên phương tiện thủy nội địa nhưng không vượt quá 08 giờ làm việc trong 01 ngày. 2. Chuyến hành trình là thời gian phương tiện hoạt động bắt đầu từ cảng bến xuất phát đầu tiên đến cảng bến đích cuối cùng. 1 Điều 4. Trách nhiệm chung của thuyền viên người lái phương tiện thủy nội địa 1. Chấp hành pháp luật Việt Nam các điều ước .